不久前，比亞迪開心頌試駕體驗營的成功舉辦，讓比亞迪宋Pro完成了又一波粉絲潮，其實如果想買到硬核混合動力車，除了比亞迪宋Pro之外，還有一款車可以選擇，那就是江淮的首款插電式混合動力車型江淮QX PHEV， 因為江淮QX插電式混合動力汽車還能為廣大汽車使用者帶來比目前主流插電式混合動力使用者更多的價值期待！江淮QX插電式混合動力車有多棒？沒有比較就沒有答案，其實只要把江淮QX PHEV和比亞迪宋Pro對比一下，答案就在那裡！
得益於 DM-i 超級混合動力系統，Song Pro DM-i 可以在 100 年內從零加速到 79s，加速效能可媲美20T發動機，此外，Song Pro DM-I還擁有NEDC 44L超低油耗（WLTC 5.）3L），在滿油充滿電的情況下，綜合續航里程也達到了1090km。電量本資料非常醒目，實際駕駛體驗如何？車好不好，一開就知道了！儘管是混合動力車，但宋ProDM-i冠軍版電機的響應速度非常快，加速和超車一氣呵成，就算是“更大”**的力，也沒有明顯的減速感，整體體驗還是可以的。
如果說比亞迪宋Pro是混合動力汽車的明星產品，那麼江淮QX插電式混合動力汽車就是混合動力汽車的“品質責任”。 動力方面，P13成熟混合動力系統，55AH大容量電池，21江淮QX PHEV搭載68kWh大電池組和輕量化技術，不僅能覆蓋更寬的轉速範圍，功率比同類車型高出5-25kW，而且每百公里綜合油耗降低至133L，將進料的油耗降低到537L，帶來120公里純電續航里程，1300公里超長綜合續航里程，在廣大車主普遍關注的駕駛體驗方面，江淮QX插電式混合動力車也相當“驚豔”！從製動力的釋放來看，隨著制動踏板深度的增加，江淮QX PHEV的制動力釋放還是比較線性的，容易掌握，江淮QX PHEV動能**系統與機械制動系統之間的默契程度比較高， 並且制動力不會突然出現明顯波動，易於控制。
江淮QX插電式混合動力車和比亞迪宋Pro哪個更值得選擇？江淮QX插電式混合動力車和比亞迪宋Pro均有公升級能力，但江淮QX插電式混合動力車效能更強、油耗更低、配置更高、駕駛體驗更好，讓混合動力汽車擁有媲美汽油車和純電動高效能轎跑的操控體驗。