中國正在限制稀土技術出口並增加配額,瞄準美國的軟肋

Mondo 財經 更新 2024-01-31

稀土被稱為"工業維生素",在現代工業中起著關鍵作用。 在稀土生產和加工能力方面,中國擁有世界產量的70%,排名第一。 相比之下,美國和澳大利亞的產量都遠遠低於中國。 但是,單靠產量是無法佔據稀土市場的領先地位的,關鍵是中國在稀土加工方面的實力。 中國擁有強大的稀土加工能力和創新研究水平,許多國家將稀土運到中國進行加工,然後再進口回來。 中國成為美國最大的稀土進口國之一。 這種主導地位導致一些西方國家試圖建立乙個不依賴中國的鏈條。

稀土不僅需要精煉和分選,還需要經過精加工才能用於實際的工業生產。 我國稀土加工和提煉技術水平遠遠超過其他國家。 稀土加工能力是構建完整產業鏈的關鍵。 12月21日,中國發布《中國禁止出口限制目錄》,限制稀土開採、選礦和冶煉技術出口,對美國造成沉重打擊。 這是因為稀土永磁材料的製造不僅僅是通過稀土的簡單提取。 越南等許多國家雖然擁有稀土儲量,但由於缺乏完整的生產加工鏈條、技術支援和充足的投資時間,無法建立完整的加工工藝。 稀土磁鐵就是乙個很好的例子,只有中國有實力從頭到尾生產稀土磁鐵。

最近,華爾街明確表示,打破中國對稀土的控制幾乎是一項不可能完成的任務。 他們舉了乙個實際的例子,說明如何以 30 美元的價格輕鬆從中國購買 2 塊強大的磁鐵。 如此便宜的**使其他國家無法與之競爭。 此外,《華爾街》指出,儘管稀土資源巨大,但即使是洛杉磯的大型稀土礦也因為這種低價產品而失敗。 這表明,華爾街認為,要擺脫中國的稀土主導地位並不容易。

中國收緊對稀土的出口限制對國際市場產生了影響。 稀土流通量的減少給新能源汽車等高科技產品的製造帶來了壓力。 受稀土短缺影響,試圖開發電動汽車的企業面臨困難,這也可能阻礙西方國家新能源汽車的發展。 不過,中國提高稀土配額的真正目的,並不是為了打一場博弈"稀土戰爭",而是推動新能源汽車領域的發展。 中國採取了一系列行動,例如宣布禁止出口稀土和增加配額,以支援新能源汽車製造商。 中國致力於推動稀土產業向高階化、智慧型化、環保方向發展,保持稀土資源利用的可持續發展。

總結: 稀土在現代工業中發揮著重要作用,中國作為世界上最大的稀土生產國,具有優勢和責任。 我國稀土加工能力和技術水平超過其他國家,稀土加工能力是構建完整產業鏈的關鍵。 中國收緊出口限制,增加稀土配額,是為了支援新能源汽車製造,促進可持續發展,而不是打架"稀土戰爭"。華爾街**認為,擺脫中國稀土主導地位幾乎是一項不可能完成的任務。

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