何黎明:雙鏈聯動,協同共生,助力產業供應鏈高質量發展

Mondo 科技 更新 2024-01-28

雙鏈聯動協同共生

助力產業鏈高質量發展

——在第二十六屆中國技術與管理發展高階研修班上的講話

何黎明,中國物流與採購聯合會會長

2024年12月8日 廣東廣州。

尊敬的劉武董事長,尊敬的各位來賓,女士們、先生們,大家上午好!

在這個重要的日子裡,非常高興與您相聚廣州,參加第26屆中國技術與管理發展高階研討會。 首先,我謹代表中國物流與採購聯合會,對本次研討會的召開表示衷心的祝賀我還要衷心感謝寶寶物流多年來的支援

今年以來,中國經濟逐步復甦,但與社會預期仍有差距。 中國11月製造業採購經理人指數(PMI)剛剛公布,為494%,微降01個百分點,已連續兩個月下降,低於繁榮和蕭條線。 縱觀全年,市場需求不足仍是企業普遍的感受。 受此影響,社會物流需求穩步調整。 1-10月,全國社會物流總量278萬億元,同比增長49%。社會物流需求增速低於GDP增速,說明實物物流需求不夠強勁,整體市場回暖未達預期。 同時,我們也看到需求結構調整加快。 今年以來,製造業公升級、新型消費業態、新能源等重點領域需求貢獻率穩步提公升,成為社會物流需求增長的重要驅動力。 從PMI指數來看,裝備製造業、高技術製造業,包括消費品製造業等新動能市場快速回暖,是支撐製造業整體穩定執行的主要因素。 眾所周知,我國是世界製造業大國,工業物流總量約佔社會物流總量的百分之九十左右,是社會物流的主要需求。 隨著我國工業化程序的逐步轉變,新型工業化的加快,製造業穩步向產業鏈中高階邁進,對我國現代物流水平和一流的連鎖服務能力提出了更高的要求。

目前,全球經濟的競爭仍然是產業鏈的競爭。 在剛剛閉幕的首屆中國國際鏈條促進博覽會上,李強總理提出了深化產業鏈國際合作的四點建議,倡導共同構建安全穩定、暢通高效、開放包容、互利共贏的產業鏈。 這也是中國產業鏈第一條鏈的任務要求。 我將會同商務部等8家單位開展連鎖創新應用試點示範,先後分兩批對25家連鎖示範城市、200家連鎖示範企業進行評定,其中寶為物流是首批示範企業之一。 協會還開展了一級連鎖服務企業評價,有力地促進了國家一級連鎖企業的創新發展。 我們也深切感受到,內外聯通、安全高效的現代物流體系是產業鏈的重要保障。 目前,我國A級物流企業超過9600家,物流市場群體日益集中,越來越多的龍頭企業正在從物流商向一流的連鎖服務商轉型公升級。 我國已形成以國家物流樞紐為核心,以多種運輸方式為渠道,以示範物流園區、城市配送中心、海外倉配送中心、終端網點等為支撐的物流基礎設施網路。 近年來,隨著產業鏈第一鏈需求的逐步釋放,第一鏈物流的供給能力得到提公升,第一產業鏈與物流服務鏈的融合不斷深化,為現代物流體系高質量發展帶來新動能。

女士們、先生們,本次研討會聚焦產業鏈新機遇、新路徑、新生態,具有很強的前瞻性和實務性引領。 在此,我想提出一些我自己對產業**鏈發展的思考,供大家參考:

一是以物流為基礎,夯實物流渠道和網路。 結合區域戰略規劃,強化物流體系配套保障。 加大物流樞紐節點建設布局,優化調整物流資源存量,以物流樞紐為戰略支點,有效銜接綜合運輸體系,形成一體化管理的物流網路,構建“渠道+樞紐+網路”的物流運營體系。

二是服務型,深化產業鏈與物流鏈的聯動。 聚焦區域優勢產業,深度融入現代產業體系。 構建具有產業特色的物流服務鏈,推動物流業與製造業融合發展,提供一體化、一體化的首鏈物流服務,推動建立互利共贏的戰略合作關係,實現產業鏈與物流鏈雙鏈聯動,助力產業邁向價值鏈中高階。

三是攜手共建產業鏈生態圈。 以城市群和都市圈建設為重點,構建協同共生的物流生態圈。 培育龍頭物流企業,大力優化營收環境,通過市場化手段構建雙鏈聯動產業聯盟,吸引產業鏈合作夥伴加盟,打造更具韌性和柔韌性的產業鏈平台,助力產業帶公升級、提公升競爭力,形成區域經濟新增長極。

女士們,先生們,由寶為物流和我們協會共同主辦的第26屆中國連鎖技術與管理發展高階研討會是第26屆。 多年來,研討會始終堅持“政產學研用”相結合,探索引領中國物流及**鏈的新理念、新技術、新模式,行業影響力不斷提公升。 本屆研討會聚焦的產業鏈是乙個全新的命題,需要大家深化交流,共同解決問題。 相信通過為期一天的研討會,我們會給大家帶來一些答案和靈感。 多年來,寶源物流一直致力於探索中國物流和一流鏈的前沿理論和實踐案例,尤其在產業鏈創新方面走在行業前列。 作為行業組織,中國物流與採購聯合會將繼續支援寶品供應物流的發展和創新。 我們也希望更多的利益相關方參與到產業鏈中來,共同構建雙鏈聯動、協同共生的產業鏈生態圈,為現代物流效率的釋放、支撐現代產業體系、推動新型工業化建設貢獻我們的新力量。

最後,預祝本次研討會取得圓滿成功,並祝願大家事業蒸蒸日上。 謝謝!

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