鈉電解質公司獲得4200萬元天使輪融資!

Mondo 汽車 更新 2024-01-31

根據鈉電起點統計,自2024年以來,已有超過34家企業獲得53輪融資。 在電解液領域,除了超鈉、納創、藍奧新能源外,近期又有一家初創企業獲得數千萬元融資。 華彩新能源獲得4200萬元天使輪融資

12月20日,華彩(合肥)新能源科技完成數千萬元天使輪融資,投資方包括同創偉業、星福資本、合肥種子等。 據合肥科創集團介紹,本輪融資金額或將達到4200萬元將主要用於大規模生產線的擴建。 資料顯示,華彩(合肥)新能源科技有限公司(以下簡稱“華彩新能源”)成立於2024年5月10日,公司位於合肥市高新區中安創谷科技園固態電解液、半固態電池電解液、鈉離子電池電解液、阻燃高安全性鋰離子電池電解液等。 目前,公司已與半固態電池電解液及新型鋰離子電解液結合行業龍頭企業形成深度合作關係,專案獲得安徽省年度“揭牌領跑者”專項支援。 據了解,華財新能源創始人向巨集發是合肥工業大學教授,其團隊自2024年開始從事高效能、低成本的電解液和電解液研究。 華彩新能源創始人團隊還擁有中國科學技術大學、中科院等背景,與安徽省巨頭企業有著密切的合作1,000噸中試線積累了技術研發能力、生產管理經驗和工藝技術。 2024年6月21日,華彩新能源還投資了安徽盛格能源科技有限公司,該公司目前持有60%的股份,是其控股股東。 公司成立於2024年5月,致力於高安全性鋰電池電解液的研發、生產和銷售。 專案總投資317億隻,年產8000噸鋰電池電解液,年產2000噸一期生產線專案已建成投產。 鈉電解液計畫產能45萬噸

鈉離子電池電解液是鈉離子電池的四大主要材料之一,其原理與鋰離子電池電解液相同,也是由溶劑、溶質和新增劑組成,主要區別在於溶質是用六氟磷酸鈉代替六氟磷酸鋰。 六氟磷酸鈉的生產工藝、裝置與六氟磷酸鋰基本相同,區別僅在於其原料用鈉鹽代替碳酸鋰,技術門檻小,量產難度小,更換成本低,有望率先作為鈉離子電池電解液產業化。 根據起點鈉電不完全統計,截至目前,已有30多家企業在鈉電池電解液和溶質領域展開布局,第一種是鈉離子電池創業,全面布局包括正負極材料和電芯全產業鏈, 如中科海納、超鈉新能源、鈉創新能源等;第二類是具有規模化生產經驗的鋰電池電解液材料企業,如天賜材料、新宙邦、多氟等;第三類是公司傳統主營業務鏈在技術和應用的基礎上向鈉離子電解質方向延伸,如創美科技、中鑫氟材等。 與正負極材料相比,電解液領域的初創企業較少,獲得融資的企業較少,但融資金額較高。 除了此次獲得融資的華彩新能源,鈉創新能源於2024年2月完成數億元A+輪融資藍谷新能源6月完成A+輪超億元融資同月,超鈉新能源完成超億元融資。 根據起點鈉電的不完全統計,目前行業計畫生產鈉電解液超過45萬噸,如果1GWh鈉電池需要1400噸左右的電解液,對應的鈉電池為320GWh。 六氟磷酸鈉計畫產能約44萬噸,主要包括天賜材料、中鑫氟料、久久等企業。

但是,鈉電解液和鋰電解液產品線可以相容,因此鋰電池電解液企業也具有先發優勢,目前,天賜材料、新宙邦、崑崙新材料、瑞泰新材料、珠海賽威等鋰電池電解液頭部企業也紛紛在鈉電池領域展開布局。 從量產進度來看,5萬噸級電解液專案一期已於2024年12月底完工藍谷新能源鈉電解液已於2024年9月實現噸位量產,目前具備5000噸鈉電池電解液的生產能力,預計2024年具備5萬噸的年產能納創已完成年產5000噸電解液的生產工藝包設計,還與巨集達化工共建了5萬噸鈉電解液專案鳳山全諾鈉電解液已批量交付銷售,也成為中鈉能源鈉電池電解液獨家供應商,2023-2024年將為其供應不少於2000噸電解液。 需求方面,到2024年,Spir研究院(SPIR)**將出貨23GWh鈉電池,對應的電解液需求將達到320,000噸;到2024年,鈉電池出貨量將達到438GWh相應的電解液需求量將達到6130,000噸。

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