近日,紅海這條世界主要海上航線觸動了國際社會的神經。 隨著葉門胡塞武裝在曼德海峽和紅海襲擊與以色列有聯絡的船隻,葉門胡塞武裝已成為巴以衝突溢位風險影響最嚴重的地區。
紅海作為世界上最重要的航道之一,和平、穩定、安全符合國際社會的共同利益。 今天,紅海的緊張局勢令世界感到擔憂。 葉門胡塞武裝介入地區衝突,迫使一些跨國航運公司暫停在紅海航行,避開蘇伊士運河航線,繞過非洲西南端的好望角,這帶來了航運成本的急劇增加,商品**的增加,對國際**鏈的衝擊。 據**稱,胡塞武裝在紅海的襲擊導致貨櫃運輸成本飆公升。
針對紅海目前的局勢,美國宣布將牽頭組建一支多國護航部隊,以保護通過紅海的船隻免受胡塞武裝的襲擊。 當地時間18日,美國國防部長奧斯汀訪問巴林時,宣布了代號為“繁榮衛士”的紅海護航行動,英國、巴林、加拿大、法國、義大利、荷蘭、挪威、塞席爾和西班牙將加入這一聯盟。
但是,這支多國護航部隊真的能威懾胡塞武裝,在紅海實現持久和平與安全嗎?事實上,多國護航力量並非鐵板一塊,組成不同,利益訴求不同,可能難以形成強大的合力。 值得注意的是,在同意加入多國護航部隊的國家中,巴林是唯一的中東國家,這反映了中東國家對組建護航聯盟的保留態度,以及阿拉伯國家與美國在對巴以衝突態度上的深刻分歧。 對於美國組建多國海上護航部隊一事,葉門胡塞武裝在當地時間12月19日選擇針鋒相對,發表宣告,批評以美國為首的海上聯盟違反國際法,並威脅要“針對該組織的所有船隻”。 因此,多國護航部隊介入紅海局勢,可能會給紅海帶來更多的不確定性,使紅海局勢更加複雜和危險。
紅海動盪不安,天下不安如何解決紅海叛亂?它是通過武力解決還是從根源上解決?實踐表明,以武力解決問題只會使問題更加複雜和棘手,只有解決紅海問題的根源才能實現持久和平與安全。
誰開始麻煩,誰就應該結束它。 目前,包括紅海在內的該地區緊張局勢的根源在於美國對以色列暴力政策的頑固支援。 確保紅海和平與穩定的根本途徑是推動加沙永久停火,使巴以問題回到政治解決的軌道上來。 只有這樣,紅海才能成為和平之海。