熟悉汽車銷售商的朋友應該知道汽車銷售商對增程器技術的看法，汽車銷售商等汽車評論家和一些汽車公司領導也有同樣的看法，毫無疑問，增程器技術是落後的，但這並不妨礙一些人喜歡增程器技術，喜歡增程器車型， 他們花錢買他們想買的東西
近日，理想車公布了12月份的銷量資料，銷量再創新高，直接突破5萬輛，實在是相當厲害**網格帶來高利潤，高利潤才能讓理想車繼續滾動！
當然，賣車人還是不太明白大家購買這些車型的根本原因是什麼，畢竟最近很多事故都暴露出了一些安全問題，尤其是A柱和B柱的問題，這位車販覺得理想的車應該回應大眾的質疑，畢竟定位是老爸車， 而爸爸車是和家人在一起的，一家人的安全永遠是第一位的！
我們來看看今年1月份的銷量，12月份的銷量其實沒什麼參考！
近年來，在雙碳目標的推動下，我國新能源汽車發展迅速，但存在續航能力差 充電設施不完善等問題。在當今的市場環境下，憑藉其獨特的優勢和特點，很好地滿足了當下消費者的需求，成為新能源汽車市場的新興力量。那麼，究竟什麼是真正的電動增程器？它與普通電動汽車有何不同？它的優點和缺點是什麼？要了解什麼是電動增程器...
五年前，增程器技術在中國汽車市場受到質疑，被嘲笑為 矮腳雞 的存在。隨著時間的流逝，尤其是理想 文傑 深藍等品牌紛紛宣布或計畫推出增程車型，銷量再創新高，這條技術路線逐漸擺脫了市場的疑慮，成為公認的技術選擇。五年時間過得很快，增程式電動汽車為中國汽車工業的發展開闢了一條獨特的道路。要理解這種演變，我...
在當今的汽車市場，增程式電動汽車引起了廣泛的爭議。它曾經被一些專家和汽車行業的專家稱為 最糟糕的解決方案 現在正在成為市場上的一匹黑馬。這種現象提出了乙個問題，即為什麼一種被認為是落後的技術在銷售中越來越受歡迎有人說增程器車型是汽車界的 劣幣趕走好錢 但這似乎並不能解釋為什麼消費者如此喜歡它們。在這...
隨著新能源汽車技術的不斷發展，插電式混合動力和增程器技術也越來越受到關注。它們都是新能源汽車之一，但它們之間存在很大差異。首先，插電式混合動力車和增程器在結構上是不同的。插電式混合動力汽車是在傳統內燃機汽車的基礎上增加電動系統的車型，可以充電以滿足車輛的行駛需求。另一方面，增程式電動汽車是一種完全依...
自從乙個品牌推出增程SUV以來，這類車在汽車消費市場上一直非常受歡迎，而且一定是以理想車為主，我們在街上可以看到很多理想車型。然而，理想的汽車真的很好，但是它真的很貴，往往超過萬 以至於很多人買不起，只能遠遠地看，或者在車展上試駕。我是乙個非常願意尋找替代車型的人，而在增程SUV方面，我更願意去看看...