很多朋友都知道，中國在歐洲有個好朋友，很多網友也親切地稱塞爾維亞為“塞爾維亞鐵”，中塞兩國不僅有著豐富的歷史淵源，而且在雙方的關鍵問題上都能站在對方的立場上而且，雙方的合作是中國與歐洲國家合作的典範。
現在，值此中塞“空中橋梁”順利通行一週年之際。中國和塞爾維亞也計畫看看明年是否可以開通另一條從中國飛往塞爾維亞的航班目前，塞方已與中方就人民幣清算安排簽署了合作備忘錄。 看來，通過與中國的合作，塞方現在不僅完全信任人民幣，還幫助人民幣走向世界。
塞爾維亞人** 武契奇稱讚從貝爾格勒到天津的路線是“大新聞”）。
塞爾維亞是名副其實的中國“鐵血朋友”，是最早支援中國“一帶一路”倡議、積極參與“一帶一路”倡議的國家之一。 自去年12月貝爾格勒至天津航線正式開通以來，這條航線越來越受歡迎，在過去的一年裡，該航線已運送旅客超過2萬人次，飛行超過55架次就是要搭建一座“空中橋梁”，促進兩國經貿合作，加強兩國人文交流。
此外，塞爾維亞人武契奇也稱讚了這次飛行，這是中塞合作的“大新聞”。 如今，貝爾格勒-天津航線已由每週一班增加到每週兩班，航班時刻進一步優化。
但這還不夠塞方正在與中方計畫明年能否開通廣州或上海至貝爾格勒的航線，通過這條航線，雙方將能夠進一步開拓市場。
貝爾格勒至天津航線開通一週年，中塞之間的“空中橋梁”）。
無論是民航客運航線還是貨運航線，通常都需要一定的啟動資金，用於包括起降費、飛機購置或租賃、機組人員和地勤人員的培訓及工資、航空公司運營管理費用、備件及維修費用、航班通行權及航空公司合作費用等。 可以說，開通一條航線，涉及乙個複雜的決策過程，需要考慮市場需求、競爭對手、成本效益分析等因素。
但塞爾維亞與中國的合作，可以說，它充滿了誠意，不僅積極推動與中國的路線進展，而且用人民幣結算了中塞的大部分合作。
值此中塞“空中橋梁”通航一週年之際。中國人民銀行與塞爾維亞銀行**簽署合作備忘錄，在塞爾維亞設立人民幣清算安排。
中國人民銀行與塞爾維亞銀行**簽署合作備忘錄，在塞爾維亞設立人民幣清算安排。
首先，這一舉措無疑有助於促進雙方的投資人民幣清算安排可以簡化塞爾維亞和中國之間的資金流動，加快投資程序，為兩國之間的投資創造更有利的條件。 同時，也有助於提高投資意願和規模，進一步深化兩國經濟合作。
其次，它還可以幫助雙方降低成本，簡化交易流程。因為企業和金融機構都可以用人民幣完成跨境交易。 這減少了轉換為第三方貨幣（例如美元）的需要。
此外，諒解備忘錄的簽署不僅是經濟合作，也是兩國信任關係的體現。這也將加強中塞兩國在政治層面的關係，為今後的合作奠定基礎。
此外，就塞爾維亞地方金融而言，建立人民幣清算安排將有助於金融市場的發展，提高金融服務的多樣性它還可能吸引更多的中國投資者和公司參與當地市場活動，從而推動經濟增長。
中國企業承建的塞爾維亞貝爾格勒環城公路專案開工儀式舉行）。
對於中國來說，此舉也是更廣泛的貨幣合作網路的一部分，通過與不同國家建立雙邊貨幣交易或清算機制，逐步擴大人民幣的使用和影響力。 隨著越來越多的國家同意在國內建立人民幣清算安排，人民幣在全球金融體系中的地位將進一步加強。 這可能有助於中國推進人民幣國際化戰略，並有可能減少對美元等主要儲備貨幣的依賴。
因此，《人民幣清算安排合作備忘錄》的簽署標誌著中塞貨幣合作向前邁出了重要一步這不僅有助於兩國經濟關係的進一步發展，也是中國推進人民幣國際化程序的重要環節。 近年來，隨著兩國關係的加強，中塞兩國文化交流日趨頻繁，中塞兩國在語言教育、文藝表演、文學作品翻譯、電影節合作、展覽等方面開展了廣泛的交流與合作。 這不僅加強了中塞兩國的友好關係，也有助於促進文化多樣性和促進全球文化交流。 隨著“一帶一路”倡議的推進和兩國關係的不斷深化，未來中塞友好交往可能會有更多新的領域和形式。
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