打破常規,可能性無窮無盡!全新哈弗H5是全能SUV的新時代

Mondo 汽車 更新 2024-01-30

新款哈弗H5的全能王者,是一款實力和實力都足夠大的SUV。 它不僅具有出色的越野能力,而且還擁有豪華舒適的內飾和一流的技術。 無論是征服崎嶇的山路還是在城市通勤,新款哈弗 H5 都能勝任這項任務,並成為全用途 SUV 市場的領導者。

視覺效果是硬核的

新款哈弗H5開啟生活無限可能,官方價格區間12280,000-1578萬元。 新款哈弗H5在保持舊車型運動屬性的基礎上,進行了全新前臉造型的改造,並採用了爬梯的雙軌前臉設計,並延伸了視覺寬度。 新款哈弗H5採用平行排列的雙層線條裝飾,可以看出具有更加硬朗的美學設計,中間網格的雙橫幅與威嚴犀利的Beacon Square Torch Diamond大燈相連,大燈造型也更加時尚,並擁有感應自動開合的大燈, 並且還具有轉向輔助功能。新款哈弗H5還在前保險槓兩側配備了新的空氣動力學進氣口,這有助於減少阻力,降低風噪並優化油耗。 整車側面與老款基本相同,長度仍為5190mm,軸距不變為3140mm,設計相同,還是一圈燻黑的車窗,以及後窗的遮陽簾。

尺寸方面,車身尺寸為長5190mm,寬1905mm,高1835mm,軸距3140mm,燻黑的A、B、C柱使車頂具有筆直效果,整車配備的18寸斬波輪在造型上也別具一格,搭配245條60R18輪胎,在舒適性和通過性上都得到了很好的考慮。 車尾方面,對燈組樣式進行了調整,熔岩流尾燈更加立體,提公升了視覺效果,下方的雙邊排氣也增加了汽車的運動感。 在外觀配置方面,新款哈弗H5配備了前置無鑰匙進入功能,攜帶車鑰匙,無論你是在主駕駛側還是乘客側都可以開門,便利性值得肯定。

內飾智慧型技術

來到車上,最大的變化應該是這個懸浮式中控屏,內建的車機系統也改成了騰訊泰30智慧型網聯系統,在我個人看來,這也是這款車最重要的公升級點。 首先是頁面布局,左側是乙個 dock 欄,包括 home 按鈕、功能頁面鍵、快速靜音鍵和乙個賬號鍵;然後首頁採用卡片式布局,預設是將導航和**放在前面,但實際上,如果你有其他個人習,導航和**也支援兩張卡片後的自定義調整。 熟悉哈弗汽車的朋友應該對這款SUV車型印象深刻,它包含了許多豪華的設計元素,保證了獨立車獨特的時尚感,而令人驚訝的是,我們還在新款哈弗H5上看到了一些帶有輕奢品味的細節,包括圓潤的矩形空調出風口, 中控台的縫線裝飾靈感來自硬核美學。

智慧型輔助具備前後雷達、全景影像、舒適底盤等功能,在停車便利性方面非常不錯。 此外,帶換擋撥片的多功能方向盤、採光面積更大的全景天窗等功能也滿足了消費者對實用性的追求。 新款哈弗H5有著擬人化的形象,雖然與其他品牌相比不算什麼,但看起來比之前的老車型好看不少,流暢度也得到了明顯的提公升;那麼它的語音支援聲源定位,看得見可說,還支援控制視窗等硬體。 整體來看,新款哈弗H5車機也算是與時俱進了。 至於內飾的其他方面,比如座椅,車輛採用高檔皮革材料,外觀和支撐性極佳,而且由於這種材料具有更強的摩擦力,座椅在駕駛過程中也能更好地固定你的身體。

強大的效能

因為只是小改款車型,所以在動力總成方面,該車還是20T汽油和柴油兩種選擇,這次我們試駕的是汽油車型,其發動機最大功率為160kW,最大扭矩為380Nm,匹配采埃孚的8AT變速箱。 底盤方面,新款哈弗H5採用了五連桿整體式車橋非獨立後懸架,雖然不是獨立懸架,但自動駕駛汽車的非獨立懸架在操控上從未讓我們失望過,而新款哈弗H5的懸架又多了乙個謎團。 其單片式車橋非獨立懸架可在一定範圍內扭動以抵消車身側傾,採用超強合金材料,比傳統五連桿材料更輕、更舒適。 同時,這種布局占用的底盤空間更少,使得SUV的內部空間利用率更高。 新款哈弗H5的懸架還配備了“智慧型穩定技術”,可以通過減震器中的漸進式氣門系統結構,根據路況自適應調節阻尼大小,從而實現減振、減震的可變性能,滿足不同路況的舒適性,例如, 在通過凸起和坑窪時,對路面小衝擊的反應更加敏捷,減少了車身的振動,在彎道中給予車身更大的支撐,從而滿足更多路況的舒適性和駕駛樂趣。

全新哈弗H5的全能王者,以其突出的硬核實力和出色的全方位效能,在市場上獨樹一幟。 它不僅展現了出色的越野能力,還提供豪華舒適的車內空間和先進的技術,使駕駛體驗極致。 如果您正在尋找一款可以做很多事情的 SUV,那麼新款哈弗 H5 絕對是您不容錯過的。

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