高階、新能源、活動、可持續發展、韓泰輪胎2024年的關鍵詞

Mondo 科技 更新 2024-01-31

2024年即將結束。 在這一充滿挑戰和新機遇的一年中,各家公司都交出了不同的成績單。 作為全球知名的輪胎企業,韓泰輪胎逆勢而上,穩步發展,不僅實現了全球銷量同比大幅增長,還拓展了與高階高效能品牌的配套合作,推出了劃時代的新能源輪胎產品,為更專業的賽事提供賽車輪胎和技術支援,為行業向可持續出行轉型做出了更多貢獻。 進一步鞏固其作為全球高階品牌的形象。

讓我們用四個關鍵詞來回顧韓泰輪胎在2024年的精彩表現:高階、新能源、競爭、可持續發展。

高階:與高效能品牌強強聯手,拓展高階支撐。

2024年1月,韓泰輪胎成為蘭博基尼Super Trofeo挑戰賽的獨家輪胎合作夥伴。 作為世界上最著名的單一品牌賽事之一,蘭博基尼超級Trofeo挑戰賽對輪胎有嚴格的要求。 韓泰輪胎為蘭博基尼Huracán Super Trofeo EVO2賽車量身定製的Ventus賽車輪胎採用韓泰輪胎的創新橡膠配方,在不同條件和各種賽道上提供高水平的抓地力和一致性。 11月,2023蘭博基尼超級Trofeo挑戰賽完美落下帷幕,在全球18條著名賽道的角逐中,韓泰Ventus賽車輪胎憑藉出色的表現贏得了主辦方和車手的一致好評。

2024年3月,寶馬駕駛中心宣布,韓泰輪胎將繼續成為其高效能輪胎的獨家供應商,為中心賽道和駕駛專案上使用的所有試駕車輛提供高效能輪胎,這是韓泰輪胎第九年成為這一重要合作夥伴。 自 2011 年以來,韓泰輪胎一直為寶馬三廂車、X1、X3 和 X5 SUV 以及 X3 M 和 X4 M 等高效能車型提供原裝輪胎。 2022 年,韓泰輪胎擴大了其支援合作夥伴關係,將寶馬首款純電動 GRAN 轎跑車 BMW i4 作為寶馬電氣化專案的合作夥伴。

2024年10月,韓泰輪胎宣布將成為德國豪華汽車製造商Brabus的技術合作夥伴。 Babos以其高效能改裝車而聞名,將為其高效能跑車、SUV和電動汽車配備Ventus S1 Evo3高效能輪胎、Ventus S1 Evo Z超高效能輪胎、Winter I*cept Evo3冬季輪胎和ION新能源輪胎。 Babos首席技術官J Rn Gander表示:“輪胎的選擇對於高效能改裝車輛尤為重要,韓泰輪胎的產品在操控性、舒適性和安全性方面完全符合我們的高標準。 ”

新能源:ION加快投資新能源輪胎,引領產業轉型。

2024年5月,韓泰輪胎ION新能源輪胎系列正式登陸中國市場。 市場上的產品包括Ion STAS舒適新能源輪胎、Ion Evo高效能新能源輪胎及其SUV版本。 其中,ION STAS舒適新能源輪胎是針對中國市場需求量身打造的新產品,匹配16-18英吋輪轂。 Ion Evo 已經是一款享譽全球的高效能輪胎,搭配 18-20 英吋車輪。 兩大產品組合的推出,充分滿足了快節奏的新能源汽車市場對優質輪胎的需求。 在第一批使用者的體驗中,Ion STAS輪胎的效能得到了一致好評,其長續航里程和舒適安靜的特性令人印象深刻。

ION是韓泰輪胎基於多年的技術積累推出的一系列新能源輪胎,誕生於2024年,現已在歐洲、北美、中國等市場推出。 2023 年 10 月,韓泰輪胎在歐洲市場推出 Ion Flexclimate 全季輪胎,繼續擴大其產品陣容。

ION新能源輪胎以其先進的設計理念和產品效能贏得了眾多專業認可。 一經推出,Ion Evo輪胎就獲得了歐盟輪胎標籤認證的A A A A評級,這意味著該輪胎在滾動阻力、濕地抓地力和輪胎噪音方面都達到了優異的水平。 2024年4月,Ion Evo輪胎在歐洲著名汽車**《Auto Bild》進行的新能源汽車輪胎測試中榮獲測試分數第一名,並獲得“非常好”的評價,評測團隊稱讚其在安全性、操控性和續航里程之間取得了非常好的平衡。 2024年,ION EVO還憑藉環保理念和創新設計,榮獲“iF產品設計獎”和“產品設計類紅點獎”。

事件:電動方程式第 1 賽季大放異彩。

自 1992 年以來,韓泰輪胎一直為世界各地的賽車運動提供輪胎,目前為全球 70 多個賽車賽事或車隊**提供賽車輪胎。 2024年,在韓泰輪胎合作的眾多職業賽事中,電動方程式錦標賽無疑是最引人注目的賽事之一。

2024年8月,韓泰輪胎與ABB國際汽聯電動方程式錦標賽第9賽季的合作完美落下帷幕。 韓泰輪胎作為賽事的獨家技術合作夥伴和輪胎供應商,為Gen3賽車定製了高效能、環保的ION賽車輪胎,全力以赴保障比賽的順利進行,與電動方程式錦標賽一起為全球賽車迷創造了乙個驚喜賽季,引領可持續出行潮流。

2023賽季是電動方程式錦標賽的第九個賽季,也是第乙個全面使用第三代賽車(Gen3)的賽季。 第三代汽車更強大、更強大、更快,從而帶來更激烈、更壯觀的比賽,也更環保。 韓泰輪胎與電動方程式密切合作,為第三代賽車(Gen3)開發了完全符合設計要求的新型賽車輪胎。 新輪胎由約30%的可持續材料製成,完全符合電動方程式的可持續性要求,同時又不犧牲高效能。

2024年電動方程式賽季將於1月在墨西哥城拉開帷幕,對於中國賽車迷來說,5月25-26日的上海賽值得期待,屆時大家無需出國,即可享受熱鬧的電動方程式比賽週末。

可持續:減少溫室氣體排放,引領可持續交通。

2023 年 8 月,韓泰輪胎發布了 2022 財年 23 ESG 報告,重點介紹了其今年的可持續發展活動、績效和中長期戰略。 韓泰輪胎一直致力於減少溫室氣體排放,並處於構建生態價值鏈的最前沿。 在氣候變化委員會的領導下,韓泰輪胎制定了系統的氣候變化應對戰略,並將其納入管理活動,並計畫在中長期內通過一系列舉措,減少產品生產、原材料採購、分銷和投資等主要業務流程的溫室氣體排放。

11月1日,韓泰輪胎主辦了“輪胎對輪胎迴圈經濟模式”聯盟正式啟動會。 韓泰輪胎的“輪胎到輪胎迴圈經濟模式”專案旨在促進技術和工藝的發展,以加強廢舊輪胎**和減少二氧化碳排放,促進廢舊輪胎的再利用,生產用於輪胎製造的可持續原材料,並在輪胎生命週期的每個階段建立迴圈經濟。

在中國,韓泰輪胎一直奉行可持續發展的方法,並努力在其生產和運營的各個環節減少碳排放。 2024年10月,韓泰輪胎獲得全國輪胎行業首個“EADNS碳管理體系評估證書”,成為南韓首家獲得該認證的外資企業。 2024年6月,韓泰輪胎嘉興工廠憑藉其卓越的綠色製造能力獲得浙江省首批綠色產品認證。

2024年全年,韓泰輪胎憑藉其卓越的全球系統能力,堅持創新和可持續發展戰略,實現了高質量發展和業績增長。 隨著2024年的臨近,韓泰輪胎將繼續引領創新,為使用者提供更好的產品和服務,推動移動出行向可持續發展的轉型。

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