作為吉利旗下的高階品牌，領克一直以其時尚的設計、智慧型的科技和奢華的品質吸引著眾多消費者的目光。 近日，領克發布了其新款中大型SUV——領克09，宣布其預售**系列為3180000元-358萬元，比同級別理想L8便宜4萬元。 領克09不僅擁有領克經典的設計語言和豪華的內飾，還配備了雙腔空氣懸架，成為50萬輛以內唯一一款採用這種配置的車型。 那麼，領克09的雙腔空氣懸架有哪些優勢呢？領克09能否憑藉其高價效比和高品質在市場上流行起來？
空氣懸架是一種非金屬彈簧，它利用安全氣囊的壓力變化來模擬普通螺旋彈簧的特性，起到對汽車的阻尼作用。 它具有優異的彈性效能，提高了車輛的行駛舒適性。 空氣懸架根據空氣彈簧內部的氣室數量可分為單室、雙室、三室等。 單室空氣懸架內部只有乙個氣腔，風量有限，截面積無法改變，因此，其功能效能也受到限制，只能調節機身高度，調節範圍也比較有限。
雙室空氣懸架用電磁閥將單室空氣室分成兩個腔室，與單室空氣室相比，可以實現空氣彈簧在充氣和放氣時內力面積的變化，從而在更大範圍內改變空氣彈簧的剛度。 雙腔空氣懸架除了提高減震性外，還可以在更寬的範圍內調節底盤離地間隙，自動高度調節裝置確保無論車載量如何，車身在任一懸架模式下都與路面保持一定距離。 只有當車速超過一定值時，底盤高度才會自動降低。 車身較低的重心不僅增加了地面附著力，還降低了風阻，從而降低了油耗。
領克09是領克首款基於SPA架構打造的中大型SUV，也是領克的旗艦車型。 領克09標配鋁製前雙叉臂+後一體化多連桿獨立懸架，搭載7模式FYRA-E智慧型電動四驅，可實現純電節能、純電舒適、智慧型電混、運動、雪地、越野、個性7種駕駛模式。 領克09的雙腔空氣懸架由領克汽車研究院自主研發，採用高強度材料和輕量化設計，不僅具有雙氣腔的優點，還具有空氣彈簧+電磁主動調節減震器的組合，進一步提高了懸架的效能。
領克09的雙腔空氣懸架可以根據不同的駕駛模式和路況，智慧型調節懸架的剛度和高度，為駕駛員和乘客帶來更加舒適和安全的駕駛體驗。 例如，當車輛高速行駛時，雙腔空氣懸架自動降低車輛高度，降低風阻，提高穩定性;當車輛在顛簸路面行駛時，雙腔空氣懸架自動提高車輛高度，增加減震行程，篩選衝擊當車輛轉彎時，雙腔室空氣懸架會自動調節外部空氣室的剛度，抑制車身側傾並改善操控性。 領克09的雙腔空氣懸架還具有智慧型日常功能，例如能夠根據場景需求智慧型調節車輛高度，並在後備箱開啟時自動降低車輛高度，使其易於取放行李當安全帶解開時，車輛高度也會自動降低，使老人和兒童更容易上落車。
理想L8是理想汽車的中大型SUV，也是理想汽車的旗艦車型。 理想L8搭載理想汽車自主研發的電動雙電機四驅系統，最大功率519馬力，最大扭矩844牛公尺，0-100公里/小時加速僅需5秒9 秒。 Ideal L8 採用插電式混合動力技術，配備 401kWh三元鋰電池，油箱容積70公升，純電動續航里程150km，綜合續航里程1100km。 理想L8也配備了空氣懸架，但它是單腔空氣懸架，不如領克09的雙腔空氣懸架。 理想L8的空氣懸架可以根據車速和路況自動調節車身高度，也可以由車機手動調節，但調節的範圍和精度不如領克09的雙腔空氣懸架。
Ideal L8 的製造商指導價為 3398-39.98萬元，比領克09的預售價高出4萬元。 1112 如果從價效比的角度來看，領克09顯然更有優勢，不僅擁有更先進的雙腔空氣懸架，而且擁有更低的**。 當然，理想L8也有自己的亮點，比如它的插電式混合動力技術，在純電模式下可以提供150公里的續航里程，而在混合動力模式下，可以使用發動機給電池充電，實現1100公里的綜合續航里程;其完全自主研發的智慧型駕駛系統可實現L2級自動駕駛功能，包括自適應巡航、車道保持、自動變道、自動泊車等其空間互動智慧型座艙可實現多種智慧型控制方式，包括語音、觸控、手勢等，還可以通過車機和手機APP遠端控制車輛的各種功能。
從以上內容可以看出，領克09和理想L8都是中大型SUV，都是各自品牌的旗艦車型，都採用了混合動力技術，都擁有智慧型科技和豪華品質，都是市場上的熱門車型。 不過，這兩款車型也有各自的特點和優勢，領克09的雙腔空氣懸架是其最大的亮點，可以給駕乘人員帶來更加舒適、安全的駕駛體驗，其預售**也比理想的L8低4萬元，價效比高;理想L8的插電式混合動力技術是其最大的亮點，可以為駕乘帶來更長的續航里程，其智慧型駕駛系統和空間互動智慧型座艙也比領克09更先進，科技感十足。
因此，領克09和理想L8都是值得考慮的機型，消費者可以根據自己的喜好和需求選擇更適合自己的機型。 領克09與理想L8的市場競爭也將推動中大型SUV市場的發展和創新，為消費者帶來更多的選擇和驚喜。