長安億達是極致高價效比的家用車!不到10萬,配置也很好

Mondo 汽車 更新 2024-01-30

在國內汽車市場,緊湊型汽車一直是競爭激烈的細分市場,各大品牌不斷推出新車型,以吸引消費者的眼球和錢包。 其中,長安汽車作為國內領先的自主品牌,近年來在轎車領域也表現不俗,先後推出了多款高顏值、高效能、高配置的轎車產品,如一動Plus、UNI-V、瑞成Plus等。 近日,長安汽車又推出了一款新款緊湊型轎車——億達,售價為839-10.指導價79萬元配備15T發動機和7速雙離合變速器,配備全景天窗,1025寸中控屏、無線充電等高階配置,同時還擁有2765mm超長軸距和運動外觀設計,可謂是一款價效比極高的家用車。

那麼,這輛車的實際效能如何呢?能否為消費者帶來更舒適、更順暢的出行體驗?億達的外觀設計是其亮點之一,它採用了長安汽車最新的設計語言,與其大哥UNI-V有些相似,後者使用了大量的橫向線條和細節來增加車身的寬度和運動感。 前臉的設計極具衝擊力,窄大燈和L型日間行車燈,與誇張的格柵和下格柵相呼應,形成強烈的X形圖案,讓人一眼就能辨認出來。 側面的設計比較簡單,但也不乏動感,比如雙腰線的輪廓、隱藏式門把手、19寸輪轂等,都讓億達看起來更低,更有力量。

車尾的設計也很有特色,尾燈的造型延伸到車頂,形成高位剎車燈,而行李箱蓋上的裝飾和擾流板也增加了車尾的層次感和空氣動力學感。 總的來說,億達的外觀設計非常符合當下的審美趨勢,也展現了長安汽車的設計實力和創新精神。 億達的內飾設計也是全新的,有別於長安汽車其他轎車,更加注重科技感和舒適感。 中控台的設計非常簡單到10以25寸中控屏為核心,整合了大部分功能和資訊,操作也非常方便,支援觸控、旋鈕和語音等方式。 儀表板也是 1025寸液晶屏顯示效果清晰,可在多種模式和樣式之間切換,也可與中控屏互聯顯示導航、**等資訊。

方向盤也很運動,抓地力好,上面整合了多個功能按鈕,方便駕駛員操作。 空調出風口的設計也非常有特色,採用類似於飛機渦輪的造型,既美觀又實用,出風口的方向和大小可以自由調節。 內飾的用料和做工也都很好,大量柔軟的材質和皮革包裹增強檔次感,縫合縫合也精細,沒有明顯的瑕疵。 此外,億達內飾還配備了多項高階配置,如全景天窗、無線充電、後排空調出風口、後USB介面、電子駐車制動器、自動泊車、無鑰匙進入、一鍵啟動等,讓駕乘的舒適性和便利性大大提高。

億達的空間效能對於它來說也是一大優勢,它的車身尺寸為4720 1825 1460mm,軸距為2765mm,在同級別車型中已經很不錯了,甚至還有點跨級的感覺。 前排空間寬敞,座椅有多種調節範圍,適合不同體型的駕駛員,座椅也非常有支撐性和包裹性,以提供足夠的舒適性和安全性。 後排的空間也很寬敞,身高175cm,坐在後排,前排座椅調整到我的駕駛位置,還有兩拳的腿部空間,還有不止一拳的頭部空間,很舒服。 後排座椅的靠背角度也比較合適,所以不會感覺太直或太斜,中間平台也比較低,不影響中間乘客的腿部空間。 後備箱空間也很大,容積為480L,可以容納幾個大箱子,後排座椅也可以按比例向下摺疊,進一步擴大後備箱的空間,滿足不同的載貨需求。

億達搭載長安汽車藍鯨NE15T高壓直噴發動機,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,搭配新一代藍鯨7速濕式雙離合變速器。 在試駕過程中,感覺億達的動力傳遞非常平穩,沒有明顯的滯後或震動,起步和加速都很輕鬆,動力儲備也足夠,可以應對各種路況和駕駛需求。 變速器的換擋邏輯也很合理,換擋的正時和速度都非常準確,不會出現卡頓或晃動,還可以通過換擋撥片進行手動換擋,提高駕駛樂趣。

億達還提供經濟、運動和智慧型三種駕駛模式,分別對應不同的動力輸出、換擋邏輯和車輛輔助功能,駕駛員可以根據自己的喜好和路況進行選擇。 在經濟模式下,億達的動力輸出比較克制,換擋相對較早,油耗相對較低,適合日常通勤和長途駕駛。 在運動模式下,億達的動力輸出更加激進,換擋相對較晚,油門響應也更加靈敏,適合追求駕駛樂趣和超車。 在智慧型模式下,億達的功率輸出會根據駕駛員的燃油習慣和路況自動調節,換擋也將更加智慧型,適用於不確定的駕駛環境和不想切換模式的駕駛員。

在試駕過程中,我主要使用了省油模式和運動模式,感覺億達的動力效能非常出色,可以滿足不同的駕駛需求,而且油耗也不高,綜合油耗在7L 100km左右,在同級別車型中也非常有競爭力。 億達的操控效能也非常好,它採用了電子助力轉向系統,轉向力度和正力都非常合適,不會感覺太輕或太重,轉向精度和線性度也非常好,不會出現打滑或宕機的情況,讓駕駛員可以輕鬆掌握車輛的行駛方向和狀態。 億達的底盤調校也是均衡的,具有一定的舒適性和一定的運動性,可以適應不同的路面和駕駛風格。

在平坦的路面上,行駛平穩,沒有明顯的顛簸或振動,轉彎時也很穩定,沒有明顯的側傾或打滑,可以給駕駛員和乘客帶來安全和信心。 在顛簸的道路上,億達的懸架可以很好的吸收路面的不平整,減少對車內的影響,在經過減速帶或坑窪時不會產生太大的衝擊力,可以保證司機和乘客的舒適性。 總的來說,億達的操控效能非常適合國內的駕駛環境和消費者喜好,既有一定的駕駛樂趣,又有一定的駕駛安全性。 通過試駕,我對億達有了更全面的了解,我認為它是一款非常值得推薦的緊湊型車,它在外觀、內飾、空間、動力、操控等方面都有不錯的表現,可以給消費者帶來更舒適、更順達的出行體驗。

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