如果你想找到一種豪華的駕駛感，安靜舒適地坐在一輛車型上，你不一定要在豪華品牌中尋找，昂科威一直是別克的暢銷車型之一，對於喜歡安靜舒適的駕駛體驗的車主來說，昂科威甚至比奧迪Q3還要好， 寶馬X1的優勢更多，雖然作為一款中型SUV，遠景S的車身長度有些滯後，但在內飾質感和隔音、靜音性方面，這款車型堪比豪華車的水平，這在同級別的合資品牌車型中是罕見的，而且價格也不高， 甚至比一些緊湊型SUV便宜。
遠景分為遠景S和遠景Plus，根據2024年1-11月的銷量資料，該車型累計銷量超過8.6萬輛，佔上汽通用別克市場份額的17%98%，11月銷量為6355輛，在所有SUV車型中排名第48位，在中型SUV中排名第16位，雖然銷量排名不算太高，但對一款車型豪華的評價不能只看銷量排名，遠景的綜合實力在我心中一直位居同級別前列， 即便是奧迪Q3，與寶馬X1這樣的豪華品牌SUV相比，也不止於此，拿別克最好的隔音降噪，遠景採用多層隔音玻璃，即使在車內看不見的地方，也使用了大量的堅固隔音材料，主動降噪系統是整個系統的標配， 與同級別的車型相比，在相同的路況和速度下，它顯然要安靜得多。
遠景S的車身長度只有4662mm，長度不如CRV，高度不超過18公尺的人，前後空間並不擁擠，如果你特別在意空間，可以看看遠景plus，畢竟它的車長是4845mm，比起空間不遜色於任何同級別的車型，遠景最大的優勢就是它看起來豪華高檔的內飾， 不僅很多材料都是柔軟的皮革，而且做工相當精緻。配置是遠景的另一大殺手鐧，即使是低端機型也有相對豐富的配置。 在功率方面，遠景配備了 1除了5T+9AT版本外，還有更強大的20T+9AT版本，家用，15t 211馬力就夠了，油耗也不像傳聞中的美車那麼貴，雖然功率在200馬力以上，但油耗並沒有高到嚇人的地步，畢竟還有48V輕混的幫助，與同級別的日系車相比，油耗是一樣的水平。
作為一款做工高品質、隔音靜音一流的合資中型SUV，其入門級車型2023款遠景S 552T兩驅精英指導價為2099萬在一些地區已經降到了14萬以上，與同級別的精品競爭對手相比，價效比並不高。