比亞迪宋L上市後，溫秀思在網上曬出了一組新款比亞迪秦L的迷彩諜照。 新車的定位將比秦Plus更高，後排空間更寬敞。 它還將配備最新的第5代DM-i混合動力系統和代號為“P5”的新型混合動力底盤。 整體來看，比亞迪秦L有著濃郁的家族設計色彩。 
在外觀上，前臉的設計與比亞迪漢有些相似。 燈組造型窄而長，前條的風格也比較運動，前格柵採用家族風格，開口面積大，內部輔以亮黑色點陣裝飾。 兩端是立體導流槽，正面底部是移動的前鏟，很有層次感。 從連通飾件的輪廓和引擎蓋上方凸起的肌肉線條來看，預計新車將繼續配備連續的“龍眉”造型。 
在車身側面，整體變化不大，但尾部的後窗明顯拉長，尺寸會比秦Plus大。 目前秦Plus的長寬高分別為4765 1837 1495mm，軸距為2718mm，放大後可為汽車提供更多的乘坐空間。 流暢的車身線條讓車身側面看起來非常立體，搭配流行的溜背式車身設計和雙5輻五角星輪轂，看起來非常運動。 
來到後部，新車的後擋板很有可能使用掀背車開啟。 根據比亞迪的風格，將保留直通式LED尾燈，或同時使用與宋L相同的LED流光尾燈。 後包圍也被懷疑是“C”形進氣口塑造的，並通過上翹的“鴨尾”設計配備了黑色擴散器，增添了運動氣息。 
內飾部分，新車的整體布局與現在的秦Plus相似，而不久前的宋L車也類似，全部配備了懸掛式液晶儀表和大尺寸中控屏，或許具備自適應旋轉功能，預計會搭載DLlink 50.車機系統。 
內建的全液晶儀錶盤和空調出風口是新奇的，AR-HUD也不例外。 平底方向盤上的功能按鍵與宋L相似，中控台**為手機無線充電面板，後部配備矩形功能控制區和雙杯架，但會採用類似印章的撥片狀水晶電子換擋旋鈕， 看起來非常複雜。
混合動力版預計將搭載比亞迪第五代DM-i混合動力技術和雙電機智慧型四驅系統，搭配磷酸鐵鋰葉片電池組、CTB電池車身一體化技術和運動型車身穩定系統，效能更強，續航更穩定節能。 
底盤將採用麥弗遜式前置和後置四連桿獨立懸架，在舒適性和操控性方面將領先於秦Plus。 **在條款方面，參考秦加的價格範圍為9980,000-1798萬元，排名較高的秦L在價格上應該比秦Plus高，大概在1萬元左右。 寫在最後：總的來說，新款比亞迪秦L的整體設計沒有太多的新想法，與之前的車型進行了疊加和修改，但在它搭載的第五代DM-i混合動力技術中還是值得期待的。 據悉，新車將於明年上半年上市，上市後將與長安啟源A07、飛躍C01等車型競爭。