導讀：隨著中國經濟的快速發展，人們的生活水平有了很大的提高，從而在對生活車的需求迅速增長，尤其是SUV車型和MPV車型，近年來銷量穩步增長，但由於目前準“二胎”時代的到來，MPV車型憑藉更大的內部空間和更多的乘客，受到了眾多消費者的喜愛， 能夠滿足不同家庭的需求，讓很多品牌都在開發新的MPV車型，這使得市場競爭更加激烈，尤其是對於國產品牌來說，甚至新興的新能源品牌最近也上榜了多款純電動MPV車型，吸引了眾多消費者的關注，但純電的續航焦慮是目前最嚴重的問題， 於是插電式混合動力MPV逐漸成為主流。
眾所周知，MPV車型因為大車身尺寸和多座布局而成為家庭車型的首選，而家庭出行除了日常出行外，家庭出行和長途駕駛也是首選，讓純電動MPV在充電到一半時會耽誤很多時間， 如果遇到假日出行，在高速服務區充電很可能會人頭攢動、排隊等候，這樣就沒有加油的便利性讓很多消費者有所顧忌。因此，新型插電式混合動力可以很好地避免這個問題，平時短途出行時可以使用純電動力，經濟的油耗和安靜穩定的駕駛感受是純電動車型可以媲美的，而且長途行駛或充電不方便使用燃油動力，不僅方便補充能量，而且沒有續航焦慮， 可以滿足不同的使用需求。
而今天給大家介紹的車型，就是廣汽傳祺的新款傳祺E8，因為目前家用MPV市場有很多選擇，但是給出的選擇基本上都是中大尺寸，說實話，對消費者來說是非常不友好的，雖然大型MPV空間充裕，舒適性出眾，也能凸顯新車的豪華， 但很多車型一點也不友好，即使是尺寸不錯的本田奧德賽也很貴。雖然價格實惠的緊湊型MPV有幾款，但對於家用MPV的定位來說，相對緊湊的空間遠遠不能滿足消費者的需求，目前市場上的中型車很少，很多廠商在這一領域沒有出類拔萃的產品，所以廣汽傳祺的傳祺新能源E8上市後，就得到了很多消費者的認可。
傳祺E8定位為中型MPV，共推出2款車型，官方指導**為20款98萬元22元98萬元。 作為廣汽傳祺旗下的一款新型中型MPV，新車不僅採用了全新的外觀和內飾設計，尤其是搭載了符合當前新能源領域發展需求的插電式混合動力系統，新車定價20萬元。
我們先來看一下新車的外觀設計，新車的前臉整體採用了全新的設計理念，車頭整體飽滿圓潤，尤其是引擎蓋上方兩側凸起的線條增強了厚重感，細長的黑色燈帶貫穿了車頭， 而連線**的車標不僅提公升了視覺寬度，結合下方燈組外側“鐮刀”狀燈帶的裝飾，在夜間點亮後具有極佳的照明效果，燈組內部的矩陣光源也在提公升了良好的檔次感。**大尺寸格柵面積大，內飾分為燻黑裝飾板，多條鍍鉻飾條的鑲嵌也凸顯了新車的個性定位，保險槓底部有燻黑格柵，凸顯運動定位。
車身側面部分設計為厚實方正，具有豪華MPV的視覺效果，貫穿式車窗形成浮動式車頂造型，結合纖細的鍍鉻飾條鑲嵌也增強了新車的精緻感，車門部分有稜角分明的腰線設計，從前大燈組延伸到尾燈， 連線門把手和後門滑軌，不僅讓新車看起來更加纖細，還提公升了整體手感。車門下方也有凹凸線條，增加立體光影感，輪轂方面採用18寸多輻式運動輪轂，提公升運動外觀。
車身尺寸方面，新車長、寬、高分別達到4920、1900、1760mm，軸距為2930mm。 車身長度接近五公尺，這使得新車的外觀非常大氣，而出色的軸距尺寸也讓新車的內部空間非常寬敞，大七座的布局看起來一點也不擁擠。 車內超大平坦空間成為家庭移動客廳，適合長途出行和自駕出行，同層超大520 當第二排座椅可以向下摺疊時，內部空間可以用作雙人床。 此外，新車的超零重力座椅（坐墊高度可調同級別獨一無二）乘坐更加舒適，雙面電動側滑門也非常實用。
從車的中控台部分來看，採用分層式中控台布局，通通式實木面板和鍍鉻條裝飾，讓內飾看起來更加高階，並配備了8英吋嵌入式液晶儀錶盤和146寸浮動中控屏搭載高通驍龍8155晶元，用於車機系統。 同時，換擋機構採用了全新造型的旋鈕式，迷你電子換擋非常精緻，三輻式方向盤也是品牌最新款式，以及手機無線充電、雙杯架等功能模組，日常使用更加方便快捷，並擁有傳祺首創AI新形象——小七（情感VPA）*VPA=虛擬個人助理， 業界領先的語音互動設計方案，更智慧型的體驗更符合年輕消費者的需求。
最後，在動力方面，新車採用了全新自主研發的20公升插電式混合動力總成由最大功率為140馬力的高效發動機和182馬力的電動機和2速DHT變速箱組成，僅需8加速至100 km / h8秒內油耗可低至57 公升，與之匹配 2557kWh鋰電池組，純電續航里程可達150km，CLTC綜合工況綜合續航里程1200km，新車各項引數表現優異，大家覺得這款車型怎麼樣，請下方評論，感謝您的關注！