如今是寒冷的冬天，低溫是很多新能源車主面臨的一大挑戰。
因為在低溫的影響下，純電動車型的電池活動減少，續航里程會打折當然，插電式混合動力車型的純電動續航里程也會受到影響，斷電條件的持續時間會增加，使用汽車的成本也會增加。
至於燃油車車主來說，雖然續航不會受到太大影響，但如果繼續開空調開車，油耗會增加很多，使用汽車的成本自然會上公升。
那麼什麼樣的車，才能在冬季保持低能耗，又不影響電池壽命呢？
混合動力汽車是最重要的選擇之一。 原因很簡單，與純電動車型相比，混合動力車型受冬季低溫影響較小，續航里程不會減少與汽油車相比，混合動力車型的油耗也更低。
但是，混合動力系統要想“混”好，就必須有深厚的技術積累。
在汽車圈，日系品牌在混合動力領域具有一定的優勢，比如在混合動力領域鑽研了幾十年的豐田，智慧型電混雙引擎技術也發展到了第五代，比如今年風靡一時、起價不到15萬的廣汽豐田Fenglanda智慧型電混雙引擎就搭載了這項技術。
那麼，這輛車在寒冷的冬日表現如何呢？今天就來聊聊這個話題。
無論混合動力車型“混”得好不好，混合動力系統才是關鍵。
搭載Fenglander的第五代智慧型電混雙引擎系統，採用全新研發的三元鋰電池組，能量密度更高，體積更小，並具有全溫溫度管理，在寒冷的冬季，其油耗和效能影響較小。
除了不受低溫影響外，該系統還實現了全速電混合動力驅動，即發動機和電機同時驅動車輛，並且通過PSD行星齒輪結構，可以更好地發揮發動機和電機各自的優勢，智慧型分配動力，整車動力響應更快， 持續時間更強，幾乎所有的日常速度範圍都可以輸出大功率。這款車的最大系統輸出功率為144千瓦，接近200馬力，即使在冬天，也能帶來媲美電動汽車的加速和彈射感。
值得一提的是，在國內汽車動力總成尚未普及渦輪增壓的時代，豐田在國內率先量產了混合動力系統，堪稱混合動力領域的先行者，通過車型的拓展和技術的不斷迭代，為第五代智慧型電混發動機的推出奠定了良好的基礎。
對於廣大消費者來說，強勁的動力可以滿足他們多場景的汽車需求，而消費者選擇混合動力車型的另乙個重要原因，就是降低汽車使用成本。
說白了，Fenglanda智慧型電混雙引擎的油耗效能一定是“能玩”的。
有一點要說的是，Fenglanda智慧型電混雙引擎的燃油經濟性表現確實不錯，而且冬季油耗變化不大，百公里綜合油耗低至457L（WLTC模式），相當於僅036元;如果月行駛里程為1500km，則每月的燃油成本僅為540元左右。
至於日產逍客、本田繽智等燃油SUV，由於空調，冬季油耗較高，百公里綜合油耗接近7L，每公里油耗至少為05元，當月續航里程為1500km時，每月燃油成本至少為750元，比Fenglander智慧型電混雙引擎高出200餘元。
在續航方面，Fenglanda智慧型電混雙引擎比純電車型更具優勢：我們以接近Fenglander智慧型電混雙引擎的比亞迪元PLUS為例，這款純電動SUV最長續航510km，根據冬季出行最低折扣為6%， 大約360km，對於城市出行來說已經足夠了，但是如果長途高速行駛，元PLUS的續航時間就有點焦慮了。
而在有軌電車冬季低溫續航壽命縮水的前提下，冬季暖風和長途高速執行會進一步降低續航時間。
Fenglanda智慧型電混雙引擎續航里程近800公里，充滿電後，使用者可一口氣從北京開車到河南許昌市，無需插電，無里程焦慮。
至於插電式混合動力SUV，比如現在流行的比亞迪宋ProDM-i，雖然沒有里程焦慮，油耗也不高，但是如果使用者想要充分發揮插電式混合動力SUV的優勢，就不得不使用家庭充電樁，那麼首先要安排乙個專屬的停車位， 但一二線城市的公共停車位比較緊張，更不用說專屬停車位了，這導致宋臨DM-i在部分地區的適用性有些不如Fenglander智慧型電混雙引擎。
除了動力系統，外觀、技術配置、空間等“軟實力”也是消費者相當關注的產品力。
在“軟實力”方面，Fenglanda智慧型電混雙引擎給出了怎樣的答案？例如，在外觀方面，Fenglanda智慧型電混雙引擎的前臉是家庭風格，具有很高的辨識度，LED日間行車燈+矩陣LED組合大燈具有良好的照明效果。
這款新車的內飾部分簡潔大方，標配7寸全液晶儀錶盤+懸浮1025寸多**顯示屏+三輻式多功能方向盤，所有系統均有Carplay Hicar Carlife智慧型手機互聯，科技感十足。
在智慧型駕駛功能方面，法蘭德智慧型電混雙引擎標配T-PILOT智慧型駕駛輔助系統，除了自動緊急制動外，PDA預測性主動駕駛輔助系統、EDSS緊急駕駛停止系統等創新功能也足夠多，可有效提高行車安全性。
不僅如此，和智慧型座艙、智慧型互聯功能一樣，弗蘭德智慧型電混雙引擎也是全系標配，頗為誠意。
空間方面，這款純電混合動力SUV的長寬高分別為4485 1825 1620mm，軸距為2640mm，屬於標準緊湊型SUV車身後備箱容積為438L，完全夠日常裝載。
可以說，不管是不是混合動力SUV，“硬實力”遠不止混動技術。 銷量就是最好的證明，在過去的11個月裡，整個Fenglander轎車系列交出了20044輛的銷量，今年1-11個月累計銷量達到165586輛，期間還拿下了合資緊湊型SUV月銷量冠軍，消費者眼前一亮。
在寒冷的冬季，混合動力汽車是最好的解決方案。 Fenglander智慧型電混雙引擎沒有純電動汽車的續航里程焦慮，也沒有燃油SUV的高價效比，也不需要像插電式混合動力汽車那樣安裝家庭充電樁，完全可以滿足冬季出行的需求。 而且，這款智慧型純混SUV還標配了諸多智慧型化功能，不僅實用性不失主流，而且在智慧型駕駛中的一些功能還是很有創新性的，起售價不到15萬，整體價效比可圈可點，從銷量就可以看出它的受歡迎程度。 如果你也打算在今年冬天購買一款家用SUV，那麼Fenglanda智慧型電混雙引擎值得考慮。