Su7只是小公尺汽車的“前奏”,第二款車型是“致命**”。
隨著小公尺Su7發售時間的臨近,關於這款手機的訊息越來越多,甚至有訊息稱這款手機已被**、開除、罰款300萬。
有人說這都是小公尺策劃的,但筆者認為這不太可能,小公尺的產品本身就有自己的光環,沒有必要誇大其詞。
但也有很多人說,看到一輛20多萬元的跑車,就會表現"我不明白"、"不接受"、"不開心"和其他不同的情緒。
Smarts7和特斯拉Model 3是他們的競爭對手,那麼小公尺這個新公司如何才能在市場上脫穎而出呢?
而且,純電動汽車的車身太大也太小,最暢銷的純電動汽車大多是SUV,所以小公尺推出了一款超級跑車,是不是很好笑?
其實我個人認為,小公尺一開始並不想量產,而是選擇了純電動汽車。
正如雷軍所說,他怕車賣不出去沒人要,又怕銷量太高,導致生產跟不上,等待時間肯定會被詬病。
雷軍也不想看到這一幕,怎麼辦?小公尺要做的就是打造小公尺品牌,不管銷量有多高,只要使用者能認出小公尺,就能買到小公尺汽車。
這是乙個過程,小公尺su7只是乙個試水,小公尺不會用來做銷售,小公尺只需要把所有的配置都開發到極致,然後推出一款超出市場預期的機型,"物有所值"這個詞出現了。
根據以往的經驗,新能源汽車要賣得好並不容易。 暢銷車代代相傳,只有吸取上一代的教訓,才會出現更多特斯拉、魏小力這樣的車型。
小公尺也不例外,據**報道,小公尺將推出一款價格在20萬至30萬元之間的新款SUV,將成為中國最受歡迎的汽車之一。
對於小公尺來說,造車是一條很長的路要走,也是乙個不斷重複的過程,所以一輛跑車作為開胃酒將是最好的選擇。
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