很多汽車製造商一分錢一分貨，但對於家用車的消費群體來說，選擇精心挑選的車型仍然是最好的解決方案。 由於空間和通行性的優勢，許多消費者傾向於選擇SUV車型作為家用車。 在這個市場領域，家族銷量超過270萬輛的途觀L佔據了舉足輕重的地位，前段時間還在20多萬中型SUV使用者的滿意度中拿下了第一名，銷量口碑有目共睹。 為響應消費者需求，途觀L 2024款上市，現已上市16最低售價99萬元，最高5年0利率，整體價效比似乎高於本田CR-V。
Tiguan L採用運動套件，更了解消費者的審美
無論年齡段，消費者在購買汽車時都會或多或少地關注汽車的外觀設計。 對此，途觀L的優勢還是比較大的，繼承了大眾的設計風格，整車看起來非常大氣。 考慮到年輕消費者，途觀L還搭載了R-Line運動套件和19英吋R-Line鋁合金精工輪轂，在提公升辨識度的同時，帶來年輕時尚的運動視覺外觀，是20萬級SUV的首選。
值得一提的是，途觀L還擁有專屬的外鏡光影地毯，晚上開啟車門時，可以看到“途觀”二字投射到地面上，更顯科技氣息。
如果說途觀L是一款時尚的德國汽車，那麼本田CR-V的設計就是典型的日本汽車。 自推出以來，這款車一直以居家風格為主，車身線條更加圓潤，看起來像是小型MPV，沒有途觀L那樣霸氣。
Tiguan L配置豐富實用，適合各個階段的人
除了符合年輕人審美的外觀設計動感外，途觀L的內飾設計也不甘落後。 這輛車載有103寸全液晶儀表+12寸浮動中控屏，大尺寸顯示資訊更直觀。 很多消費者擔心大型車難以駕駛，對此，途觀L配備了帶自動制動的碰撞預警系統，配合先進的自適應巡航控制系統，讓駕駛更加安全。 在前方車輛突然剎車等緊急情況下，可自動觸發剎車，避免危險。 對於汽車技術一般的車主來說，這些技術配置仍然是必要的，即使對於老司機來說，這個功能也加強了安全保障。
另一方面，CR-V的內飾設計仍然可以看到本田車型的影子。 撇開設計不談，單看本田CR-V的配置效能，在途觀L面前並不佔優勢。 本田CR-V的低調車型基本沒有任何智慧型駕駛輔助，這無疑給車主後期的駕駛增加了不便。
油耗低至66L，途觀L具有出色的燃油經濟性
在大多數人的心目中，SUV是更耗油的車型。 而途觀L入口則配備了全新的15T EVO II淨效發動機可加註92汽油，油耗低至66L，對於重視燃油經濟性的車主來說是乙個不錯的選擇。 如果您正在尋找更酣暢淋漓的動力體驗，Tiguan L 還配備了 2 個0T 發動機可產生 220 hp 和 350 Nm 的扭矩。
在動力方面，本田CR-V僅提供1可選的 5 公升發動機可產生 193 馬力和 243 牛公尺的扭矩。 與途觀L相比，本田CR-V的功率輸出有點落後。 令人驚訝的是，本田CR-V的最低油耗超過7種燃料，這有點遜色。
寫在最後
整體來看，2024款途觀L還是很有競爭力的，在外觀設計、內部配置、動力和燃油經濟性等方面，其效能都優於本田CR-V。 加上它的 1699萬輛的**是名副其實的合資SUV價效比之王。