吳淞濱江線是一條主要服務於寶山松寶中心城濱江地區的公交線路，原終點站位於寶楊碼頭樞紐站。 元旦前夕，吳淞濱江線車站向北延伸，讓長灘社群居民擺脫了“坐公交難”的困擾，節省了群眾出行費用。
樊園路站是吳淞濱江線北延後的重要站點，位於已交付至長灘社群的住宅小區門口。 上午10多點，一輛電動公交車緩緩駛來，停在繁園路站，在車站等候的市民陸續上車，乘坐吳淞濱江線公交車前往各自目的地。
市民黃女士說：“我只想去娘家，坐車去永慶路很方便。 ”
市民卜小姐說：“以前坐吳淞濱江線，但以前去濱江公園不是很方便，平時都要叫計程車。 現在**路延長了，大家坐車更方便了，可以直接坐在裡面，不用叫計程車。 ”
市民王先生告訴記者，他打算乘坐吳淞濱江線到同濟路和水禪路，然後換乘地鐵3號線到市區。 以前他們習慣在網上叫網約車或者打車，費用比較高，但現在換乘地鐵只需2元。
自2024年12月28日起，吳淞濱江線由寶楊碼頭延伸至泛遠路雲海路，新增站點：泛遠路、雲海路（一站、末站）、彩江路、雲海路（往同濟路、水禪路方向）、富錦東路、彩江路（往泛遠路、雲海路方向）、盤古路、濱江大道（雙向）、 吳淞口路和密山東路（雙向），寶楊碼頭場地將同時取消。截至2024年1月7日的10天裡，吳淞濱江線累計發車535次，累計行駛4249公里，運送旅客8056人次。
第五公交公司第八車隊相關負責人表示：“目前吳淞濱江線高峰時段間隔約20分鐘，低谷時段間隔約半小時至40分鐘。 隨著客流的增長，公司將根據未來客流情況隨時進行調整。 ”
吳淞濱江線延長線後，填補了長灘一、二、三期居民公交出行的空白，區內群眾外出購貨、就醫、遊玩、換乘地鐵，是重要的出行選擇，低碳出行既划算又方便。 該線路途經國際郵輪碼頭、吳淞袍台灣國家濕地公園、寶山區規劃展示館等上海旅遊觀光區，可在同濟路水川路終點站換乘地鐵3號線，與116路、寶山5路、寶山29路、 寶山23路、813路、51路、711路、719路、90路、160路、718路等線路。未來，車隊將根據實際客流情況優化航線運營方案，進一步提公升市民出行體驗。
*：上海寶山官方微信。