臧乾明 |記者。
*受訪者專區 |
楊瓊， 吳思彤 |編輯。
羅可怡 |最後。
12月3日，“扶綏縣”“燒烤”，這些關鍵詞在江嘉誠的腦海中揮之不去，揮之不去。 “來吧！此時此刻，他和他的同伴們緊握車把，踩下踏板，在到達目的地前的最後乙個上坡上。 作為廣西大學自行車協會會長，這位20歲的年輕人參與了本次自行車賽事的策劃。 美食和美景等待著他們，這是乙個美妙的星期天。
當天一大早，51歲的崔晨完成了自己的騎行運動。 從青島嶗山到沙子口，3上坡2下坡，往返20公里，需要1小時。
近年來，在騎自行車方面，年齡似乎不再是差距。 根據《2024年中國自行車行業調查報告》，18-30歲的年輕自行車使用者比例依然最高，達到35歲1、50歲以上中老年騎行使用者比例與5年前持平54 與顯著增加相比，達到 746％。
越來越多的人成為自行車愛好者，留下相似而獨特的小徑。
離職原因：結交朋友和健康的呼喚
在上大學之前，打籃球是江的主要娛樂方式。 大一剛入學時，他想在陌生的環境中尋找新的社交圈，於是加入了廣西大學自行車協會（以下簡稱“西大自行車協會”）。
西大汽車協會每週都有例行公事，騎手們騎車到邕江感受舒緩的河風，去大王潭水庫吃到鮮嫩的魚，去楊梅古鎮欣賞......歷史文物很快，他就融入了這個群體，除了騎自行車，他還經常和協會裡的朋友一起吃飯、學習。 “協會裡的每個人都很友好，我在這裡找到了我的存在。 江嘉誠感慨地說。
扶穗縣自行車午餐：烤豬肉配牛肉生餐**受訪者。
鄭子航記得最深的日常活動之一，就是去老口鎖看日落。 在那次活動中，他結交了許多新朋友。 回去的路上，已經是黃昏了，他剛買了一輛山地自行車，還沒裝好燈，乙個帶大燈的師姐就讓他跟著他，給他照亮前方的路。 鄭子航非常感動，對團隊有很深的歸屬感。
如今，作為協會對外關係部的負責人，他經常為低年級學生提供幫助，例如給他們選擇汽車的建議，與參與活動的相關人員聯絡等，以傳遞友誼和溫暖。
鄭子航（右二）與同伴們在從玄王湖**返回受訪者的路上。
與年輕騎手的“交友樂趣”不同，中老年人按下騎行按鈕更多是出於健康需要。
51歲的崔晨已經騎了10多年，他的騎車是從“不得不”開始的。 2024年，崔晨在一次體檢中被發現患有輕度脂肪肝，但他並沒有當回事。 沒想到，在接下來的兩年裡，這種疾病像野火一樣愈演愈烈，變成了嚴重的脂肪肝。 他終於意識到自己已經步入中年，需要把鍛鍊提上日程。
崔晨先嘗試打桌球，但要找到乙個實力相當、運動時間合適的對手並不容易;於是，他又試著跑步，但是他沒有制定科學的計畫，運動量太大，跑步時膝蓋受傷，膝關節反覆疼痛。 他繞了一圈，把目光投向了遊樂設施。
騎自行車，在選擇合適的墊子高度，並確保腳趾和膝蓋在同一方向後，無疑是一項“膝蓋友好的運動”。 在學習了健康騎行的知識後，崔晨開始了自己的“騎行馬拉松”。 僅用了1年時間，他就失去了脂肪肝，相關指標恢復正常。
時至今日，他仍然堅持平日和每個週末、春夏秋冬下班後清晨騎行。 當周圍的同學出現高血壓、糖尿病等症狀，需要依靠藥物時，崔晨在年度體檢報告上的指標還是不達標。 騎馬是他健康的基礎。
方法的不同之處：針對特定年齡的騎行選項
對於年輕騎手來說，騎行與“速度”和“激情”密切相關。
江家誠的車是公路自行車。 與山地自行車相比，由輕質材料（如碳纖維、鋁）製成的公路自行車更輕、更靈活，使其成為追求速度的自行車手的熱門選擇。
今年11月，江嘉誠和朋友們在宜州參加了95公里210自行車挑戰賽，他盡力在每個賽段截止時間之前到達，以平均32公里/小時的速度騎行，以40公里/小時及以上的速度衝刺。
在本次比賽之前，他還參加了2023環廣西公路自行車世界巡迴賽的貴港圈賽和南寧-農拉體驗賽段。 談及眾多參賽經歷，江嘉誠坦言，不是衝擊職業，而是挑戰自我，在騎行中獲得快樂。
頒發給選手的紀念獎牌由江嘉誠接過。
臧子和江家成同齡，他的自行車是山地車，更適合應對複雜多變的路況，舒適性更高。 雖然車型差異很大，但他的騎行速度也在30-35公里/小時範圍內。 騎行時，他經常在電台裡運動動感的節奏感，節奏感很強，符合自己的節奏給自己加油打氣。
相比之下，年長的騎手用輕柔的動作表達他們對騎行的熱愛。 隨著年齡的增長，他們在騎行時更傾向於“為所欲為，不超規矩”，力所能及，盡力而為。
50多歲的蘭蘭，多在北京的文雨河畔騎行，騎行速度一般在17-25km/h。 不過，她表示，身邊很多50後、60後騎手“不關注資料”，比起想辦法完成設定的目標距離，他們更享受騎行本身。
在騎行過程中，她願意停下來和小狗說話，問它從哪裡來**，到**去**;我也喜歡欣賞田野裡的花朵，感受萬物的萬物有靈，感受大自然的壯麗。
時而聽蕭邦的古典**，時而和朋友在河邊哼唱《讓我們揮槳吧》，蘭蘭說：“騎馬是一種冥想，生活和工作中的所有煩惱都消失了。 “通過騎馬，她與自己和世界和解。
蘭蘭帶著她的公路自行車**給受訪者。
同樣的軌跡：感知自然與人文的融合
擁有一輛自行車，就等於拿到了一張“自由的門票”。 這張票的出發時間和停靠地點由您決定。
今年的國慶節，江嘉誠第一次嘗試騎車回家。 從南寧到桂林，在前往桂林的途中，三天時間，從賓陽稻田蕩漾碧波蕩漾的藍色波浪，到茂密高大的客甘蔗，再到桂林的金黃糖橙，他一路見證著莊稼的變化。 從南到北，你遇到的人說著不同的方言。 從自己不熟悉的白話、樸素的方言到不熟悉的桂柳方言，江嘉誠說：“我聽不懂，但能慢慢聽懂，那種感覺真的很有意思。 ”
濱陽麥田 江家成攝。
同樣參加“十一”的還有臧子和，他在瀋陽上學，他把自己的騎行目的地定在了大連。 臧子河回憶說，一路上，小巷兩旁的楓葉都變黃了，遠處的麥田猶如一片金色的海洋，生機勃勃。休息時，他碰巧把車停在村口，玉公尺地旁邊，看著煙霧從屋子裡飄出來，一種寂靜和舒適的感覺湧上心頭。
臧子鶴在鞍山市蘇馬台村門口停下來休息，臧子河攝。
年輕騎手在沉浸在騎行環境的新奇感知中時，經驗豐富的中老年騎手也在擁抱世界。 他們把環境放到更廣闊的縱向時間軸上，對人性與自然的理解有時間的沉澱。
2024年夏天的一次騎行給蘭蘭留下了深刻的印象。 那天，她和朋友騎車去北京郊區的乙個農民家收集生牛奶。 當時，因為養牛無利可圖，村里其他農民轉而從事其他生計，而這個農民是僅存的養牛戶。
現在人們去超市買牛奶，沒有人再喝生牛奶了。 這個世代養牛的男人告訴他們困難，把早上剛擠出來的生牛奶煮沸，為他們品嚐。 女主人說，她仍然渴望過去的美好時光，她把牛放在田裡，而不是被“裝裱”在小圍欄裡。
蘭蘭和她的朋友們喝著熱騰騰的鮮奶，聽著主人講述生活的艱辛。 牛欄冒著熱氣，陰涼處的房間很冷，窗外傳來聲音。
後來，蘭蘭再也沒有去過那裡，也沒有再聯絡過那個農民。 2024年，她讀到該村“將有序推進拆遷徵地工作，打造'田園城市'”的報道，不再有人養牛，村里鄉村文旅民宿專案如火如荼。 雖然沒有進一步的聯絡，但蘭蘭還是發自內心地希望：“希望他們的日子好一些。 ”
16年來，66歲的華立新遊歷過很多地方：雲南、貴州、四川、湖南......談及山川間旅途最深的感情，他只說了五個字：祖國好偉大。
2024年9月，在前往四川黑水縣的途中，華立新看到黑水河上架起了一座橋。 這座橋不是很寬，但汽車可以通行。 就在他疑惑不解這座橋的用途時，橋對岸的四戶人家映入眼簾。 與當地**核實後得知，原來是為了解決交通問題而建的，讓背山傍河的四戶人家有機會出來看看。
遇到河流時有一座橋，遇到一座山時有隧道，這是不可想象的。 華立新是土生土長的廣西南寧人，他回憶說，70年代左右，通往家門口的路是泥濘路，當時從南寧開車到北海大約需要10個小時，而現在，高鐵只需要1個小時，開車不到3個小時，甚至可以嘗試騎車去， 這非常方便。
合鋰見證了改革開放、脫貧攻堅等重要時間節點，經歷了中國從“無公路”到“鐵路、公路、水路”的翻天覆地的變化。 時至今日，當他騎在無比寬闊的橋面上，或者穿過山洞遇到眼前的高速公路時，他仍然感慨：“國家的交通發展確實令人矚目。 ”
華立騎車到貴州阿魯湖岸邊**採訪物件。
每逢週末，日落時分，南寧的甬江岸邊就會出現許多騎車人的身影。 其中，有穿著校服的學生，有裝備齊全的中年人，也有白髮蒼蒼的老人。 來來往往，不同年齡的騎行者在河邊綠道上相遇，路過，以自己的步伐，不斷前行。
應受訪者要求，崔晨、蘭蘭、華立新均為本文筆名）。
請隨時向我們提交：
歡迎來到新傳媒讀者***
群聊號：638644201
*編輯：臧乾明。
審稿人：陳霞婷、王嬌仁。
指導老師：丁誠。
點選關鍵字：檢視前幾期的亮點。
鄭州大雨 |高齡研究生入學考試 |黃振祥 |宮內節育器。
麗霞 |中草藥咖啡 |莊 |殯葬專業 |哀悼消失的車站 |電子煙 |表演學習 |鄉村教師，3月3日 |提前退休 | 3·15 |00後智旻 |無休眠盲盒 |年度詞彙 |莫桂玲 |丁臻 |嬌嫩的男孩 |落戶上海 |凡爾賽宮 |精選轉賬 |新人體測量 |門禁系統。
直播 |寂寞老人 |數字鴻溝 |快遞員丟失了校內送貨服務 |企業家精神 |花卉世界 | 1917