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** 品牌主任
作者 Brand Officer
吉華乙烯精餾塔吊裝成功到位
來自中國的“世界首吊”出來後，荷蘭和德國驚呼：你一開始就不應該看不起中國工程師！
整台起重機本身重5350噸，最大起重量4500噸，最大臂長200公尺以上。
如果沒有這個權重的概念，那麼這個類比：
XGC88000可舉100高鐵！或者舉起 500 頭成年大象是手足輕重的事情。
為什麼叫履帶式起重機？因為可以邊吊裝裝置邊走，當然行走速度比較慢，而且不是在平地上，還要鋪設基板。
當時，為了開發這款“大力神”，參與其中的技術人員數量超過100人，光是設計圖紙就達1萬多張。
雖然作為起重機隊長的年薪不低，但目前全國有12個人會開車！
起重機船長每天上車前還要爬上三層樓的樓梯才能進入駕駛室。 而且，駕駛室還是乙個小房間，有空調和沙發，驅動自動化和技術！
沒想到吧？起重機的發動機也是乙個房間，油箱也是乙個房間，不止乙個駕駛室，不僅僅是乙個油箱，還有三個1000公升的油箱，整機坐在地上，三個籃球場的地板需要足夠寬，讓“大力神”坐下。
這個“大力神”，伸出手臂，可以細到公釐，重量可以細到公斤。
2024年，煙台萬華工業園以“世界第一台起重機”的身份首次亮相！3臺徐工4000噸履帶起重機已交付市場！
在國內外核電、石化、火電、煤化工等大型工程專案中，各個國家和地區的道路各不相同很多鶴不能走，它能走！橫渡森林、鑽谷、上高原、走戈壁，都不是問題。
這可不是吹出來的，十年已經量產了四台，這個速度超猛，看資料：
第一台於2024年生產，第二台於2024年生產，第三台於2024年生產，第四台於2024年生產，其中三颱已交付市場。
2024年XGC88000 4000噸履帶式起重機開工，這些年新手都成了老手！
三交付市場，累計全球轉移總里程超過50000公里，國內外大型工程建設需要這個“擎天柱”，涉及近30個專案，成功吊裝了200多組大型裝置，隨便吊裝了數千噸裝置，數量已經超過100臺， 吊裝總重量超過20萬噸！
這些資料使XGC88000 4000噸履帶起重機成為真正的“世界第一台起重機”。
然而，我們國產起重機曾經處於非常尷尬的境地，要麼被看不起，要麼拿不到出場費。
2024年，中東最富有的沙特老闆頭上頂著一塊布，想吊一座洗衣塔，這不是普通的洗衣塔！
沙地阿拉伯要提公升的洗滌器僅重達1700噸，高92公尺，直徑10公尺。
各式各樣的公司都用過他們的寶貝，畢竟他們面對的是乙個沙特級別的土豪！
但各行各業的英雄們只能眼睜睜地看著，當時，世界排名第一的荷蘭吊裝公司接手了這個胖子，人家確實有一點力氣，牽著一台3600噸的環軌起重機。
當時，我們不得不承認自己的不足，那就是在國產起重機中，確實沒有像樣的起重機可以吊起沙特洗塔，最大的起重機載荷不到1000噸。
而且，國產起重機載重不到300噸，我們仍然可以在世界上得到認可，但在300噸以上，國際市場上更受歡迎的是美國、德國、荷蘭和日本的品牌，更不用說1000噸級了。
過去，我們在沙地阿拉伯的工程師和技術人員只負責專案計畫和吊裝施工，但荷蘭起重機裝置的司機和其他操作員都不是我們的人。
荷蘭吊裝公司曾用“嚴防萬嚴”來形容我國的技術人員。
雖然表面上，他們負責起重和吊裝，我們負責方案的規劃和實施，但是我們的技術人員不允許進入起重機的駕駛室，也無法觸控裝置！
此外，他們對我們的員工非常嚴格，我們的員工會做任何事情所有人都必須符合他們的意願，例如地基的強度和水平度，這幾乎符合嚴格的要求如果做得不好，他們會因為各種原因停止工作或延遲吊裝。
總之，就是在雞蛋裡挑骨頭，給我們各種下馬。 在我們擁有趕上他們的技術之前，我們的工程師只能承認這一點。
就是這樣？不，還有更多過分的詞，那就是荷蘭某公司的起重機船長指著沙特專案現場的一台起重機對我們的工程師進行口頭打擊，並說，夥計們，你們看，沒有乙個大起重機是中國製造的！
為了這種對實力的打擊，這種被人看不起的滋味，這種被別人控制的困境！我們的工程師很傷心。
但我們的工程師並沒有被打敗，而是把悲憤轉化為創作的動力，暗暗發誓，總有一天一定要和荷蘭吊裝公司競爭，用實力碾壓他們。
2024年10月23日上午10點，請記得這次！
當我們在狹窄的道路上相遇時，勇敢者獲勝，我們再次來到沙地阿拉伯，同乙個地方，場景再次重演，但是，這一次，我們在石化專案的投標中勇敢地中標，並贏得了勝利。
這一次，沙特要吊裝的洗地塔比十一年前更高更重！
重量高達1926噸，與2024年的1700噸相比，重了226噸，高了103公尺，比2024年的92公尺高了11公尺，直徑增加了10公尺2 公尺， 0 更多2公尺。
在招標過程中，我們遇到了2024年的荷蘭起重機公司，但此時，我們已經擁有了國產4000噸履帶起重機XGC88000！
當然，沙特人為什麼選擇我們？顯然，當時有8種起重機起重解決方案，而我們只是其中之一。
事實上，在贏得中東當地暴君的命令之前，沙特已經提前派出了三名英國起重機專家檢查“操作”。
即使沙特業主有顧慮，也很正常，我們也會主動給他們看吊裝施工，並邀請沙特業主和南韓總承包商公司到現場參觀我們的運營。
通過層層測試，我們終於依靠商業和技術，獲得第一名，成功拿下了中東地方土豪沙特的“機票”。
在德國慕尼黑國際工程機械博覽會之前，過去在中國參觀過的技術人員對這個地方不熟悉，也不了解展會規則，所以他們想拍照不敢，只能試探性地諮詢工作人員
展覽工作人員說，你可以拍，你可以拍，反正怎麼拍都做不了。
不敢保證其他國家的工程師真的弱，但中國工程師最聽不進去這些話，心裡絕對是：看不起我們，是吧？好的，等我！
在本屆慕尼黑展會上，來自中國的機械大佬徐工帶著自己的“擎天柱”參展，用實力碾壓了海內外那些看跌的目光！
從黑夜到黎明，無論多麼艱難，挫折只會讓我變得更強大！
最初，世界排名第一的履帶式起重機是德國的利勃海爾LR13000，但現在卻改成了徐工XGC88000！
據海關進出口資料分析，2024年前三季度，我國工程機械進出口量為390件56億美元，同比增加126%。
其中，出口額為37113億美元（折合人民幣約2643億元），同比增長139%。
今年前三季度的出口量已經超過了2024年全年的水平！
2024年前三季度，我國工程機械出口額261.66億美元（約合人民幣1859億元）。，同比增加227%，佔出口總額的70%5%。
這些整機包括挖掘機、平地機、攤鋪機、隨車起重機、塔式起重機、瀝青攪拌裝置、履帶式起重機、電動叉車、混凝土攪拌車等。
其中，履帶式起重機出口額同比增長48%7%！出口1370件，同比增長28%3%！
不過，這台“世界第一台起重機”4000噸履帶式起重機XGC88000價值2億，雖然只是兩個小目標，但是如果其他國家看，對不起，再多花錢買，我們也要考慮一下！
因為這是中國自主研發、自主設計、自主製造，怎麼說我們也有原則和底線呢！
如果有石化或者核電等大型專案，我們可以請來玩，只要給出場費，大概是100五菱巨集光迷你車，畢竟重量高達5350噸，至少需要300輛板車。
但是如果你想要一整台機器，你必須考慮一下！
其實以前不光是起重機，很多技術都受制於人，不是卡在脖子上，就是被扯掉，我們的處境一度很被動。
我們變被動為主動，短短十年時間，我們的工程機械產品出口額從2024年到191年2024年從6億美元到443億美元，這是乙個質的飛躍！
正是當我們身陷囹圄時，我們才選擇反擊，我們成了基建狂人，大力發展科技，因為我們面對的不是閒人。
弱國沒有外交，我們這一代人應該自力更生！
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