新華社北京1月9日電（記者 王磊）超過1300億件快遞國在小包裹中煥發出新的活力
新華社記者戴曉河。
“小包裹”與“大市場”相連，關係到“大民生”。 最新資料顯示，預計2024年中國快遞業務量將突破1300億件，實現從“100億/件/年”到“100億件/月”的跨越，成為現代物流領域最具代表性的行業。
2024年12月25日，在中國鐵路上海局集團海安物流基地，一台貨櫃門式起重機進行貨櫃裝運作業。 新華社（翟慧勇攝）。
如何理解這個“天文數字”？如果您平均 0以3公尺的長度計算，這些包裹從頭到尾連線的長度可以繞地球赤道近1000圈，相當於中國人均快遞90多件。
一條移動分揀線、一輛超速的快車、乙個包裹......如約而至，既展現了快遞行業發展的強韌性，也表明中國超市的“基本面”沒有改變，消費公升級的增量仍在繼續。
放眼世界，1300億件意味著什麼？
橫向比較，中國“小包裹”量相當於2024年美國快遞量的6倍，2024年日本快遞量的14倍，2024年英國快遞量的25倍，佔全球快遞總量的60%以上。
縱向上，隨著配送網路覆蓋的加速，快遞業務量從每年100億件加速到每年1000億件。 2024年，年快遞業務量突破100億件，2024年，年快遞業務量突破1000億件。 進入2024年，從3月份開始，中國快遞業務量每月將超過100億件。
雙11“購物節，中國無人快遞技術橫空出世。 新華社.
小快遞，連線千城萬業，連線千家萬戶，連線線上線下，順通供需兩端。
在古代，神秘的西域在今天的新疆富饒;在古代，駱駝鈴絲綢之路現在是西北的“快速動脈”。 以圓通速遞為例，連線杭州和烏魯木齊的快車每週有7對，每輛車運載包裹2萬多件。
快遞行業如何激發產業融合新動能？在河北滄州，將配送服務融入產業鏈前端和首鏈，快遞主動“進廠”，讓當地“名片”工藝玻璃出口海外50多個國家和地區，年出貨量超過3000萬件。
這個小包裹最終去了哪裡？如今，全國3000多個邊陲村全部與哨所相連，海拔5380公尺的神仙灣前哨也已表示。 隨著“快遞進村”覆蓋率的不斷提高，每天進出村的快遞包裹超過1億件。
國家郵政局局長趙崇久表示，2024年行業將繼續保持穩步上公升態勢，預計增速在8%左右。 隨著“智慧型化”浪潮的到來，快遞國將加速向“強”邁進，從“無處不在”走向“無時無刻不在”。