優質作者名單 新的一周，A股開始......從**。
資料方面，上交所、深成份指數和創業板指數均為**62% 和 090%，中位數**012%，交易量（8512億）也比前一交易日增長了171億。
然而，投資者的參與是“冷淡的”。
殺跌的勢頭主要來自兩個方面，一是新能源（鋰電池）的方向，二是創新藥的方向。
對於鋰電池，究其原因，是新能源汽車需求在產能過剩的同時開始放緩，畢竟到2024年底，新能源汽車的滲透率已經達到了282%。
直接誘因是碳酸鋰主力再度下跌，突破每噸10萬元，最新報為每噸96350元。
要知道，一年前現貨價格一度接近每噸60萬，現在距離高點還有80%的距離，現在的價格一直很高。 但更糟糕的是，目前還沒有停止下降的跡象。
正常的商業邏輯是將產品的成本和售價倒掛，這是停產擴張、減少啟動、減少供應，以求反彈的正常做法。
但是我們的“優秀企業家”卻反其道而行之，這種行業一般越難，越是拼命擴大生產，以此“殺”同行。 例如，最近養豬量固定增加超過70億頭。
哦，那是個......再。
如今創新藥的頹勢更是無稽之談，不就是行業龍頭發布了負面的業績指引，更新後的業績指引是：
預計 2023 年收入增長 10%，其中 +36% 不包括 COVID 收入增長。 預計利潤將下降個位數。 該公司預計24年收入和調整後利潤將實現兩位數增長，25年調整後利潤將實現30%的增長。需要注意的是，除去新冠營收，還有36%的d增速，非常逆天，高基數和三季度業績簡報已經預料到相當足的管控，也可能再次大幅下滑，實在是無奈.......
現在的A股就像乙個任性的“孩子”，沒有長大，躺在地上，不願意主動站起來。
一開始，我希望父母給糖，父母給糖果後有禮貌的反應，**三五天，但始終沒有達到自己的期望。
現在，就算你給糖，你也懶得連最基本的反應都沒有，反正就是爬不起來。
具體來說，北向資本不漲，賣不漲;M債收益率突破5%沒有上公升，現在又回到了42%仍未上公升;匯率為730沒有上公升，現在是714 仍然沒有上公升;印花稅沒有降低，匯金的漲幅沒有上公升，IPO和再融資沒有收緊。
無論如何，“破碎的罐子”，我們只是不起來。
儘管如此，雖然源頭的源頭和君主也被困住了，但源頭的源頭還是感覺到，經過26個交易日的橫盤走，大A更有可能迎來**，而不是新低
周二，A股很可能迎來單日**，至於未來，我們就一步一步來，具體邏輯是：
自上周二以來，訊息人士一再表示，市場開始尋找雙底的“第二個底部”。 然後，上周三的酒吧相當**。
從理論上講，上周三休市後，只要周四、周五有一點點強勢，那麼今天就能找到並開啟“二底”。
不過，上周四、周五下午連續兩天小幅上漲，即GJD的盤保行為打亂了市場本身的節奏。
所以今天橫**後的小幅跳水，其實是上周三的延伸。 明天恰好是上周三中陰**之後的第五個交易日，這裡很容易改變市場。
結合箱體的大形態**，以及箱體下邊界區域的支撐被反覆確認，我主觀上認為這裡的向上變化是大概率事件。
綜合分析：中期維度上，A股處於觸底磨蹭的時間視窗，短期調整已達到市場不得不換時的時間節點。
本文是對可追溯投資思路的整理和反映，不構成投資建議，僅供參考）。