國鐵、地鐵又上酒吧了?

Mondo 科技 更新 2024-01-31

據中鐵12306訊息,自2024年1月10日起,鄭州至許昌之間,國鐵京廣鐵路(老鐵路線)將開通復興號動車組D189 D190。

看到這個訊息後,不少人喜出望外,去許昌參觀胖東來,參觀曹魏古城就方便多了。

10日起,從鄭州火車站乘坐國鐵D189這輛大巴到許昌火車站落車,到發東來生活廣場、時代廣場、公服店、百姓商店和魏都古城、曹成祥府,又乘坐水上大巴遊覽護城河更方便,再也不用繞到高鐵東站, 出站後走幾百公尺,直接走到車站。

京廣線隸屬於國家鐵路,復興號動車組多了一種出行選擇,為旅客出行提供了更多便利,是有效的補充。

與剛剛開通的正徐市鐵路相比,各有千秋。

首先,從票價上看,從鄭州乘坐正旭地鐵到許昌東站,全程不超過12元;乘坐國家鐵路京廣線D189,票價20元起。

其次,整個過程需要不同的時間。 乘坐正旭地鐵大約需要乙個小時或將近兩個小時,乘坐國家鐵路京廣線D189大約需要47分鐘。

三、乘坐國鐵京廣線D189,每天一班,到許昌火車站發車時間早,八點左右到許昌、胖東來超市九點半或九點半開門前;乘坐地鐵沒有時間限制,就像公交車一樣,幾乎隨走隨走,乘客可以自由控制時間,更加方便。

總之,與兩者相比,國鐵D189耗時較短,但票價略高,一天一趟;正旭地鐵耗時較長,但票價略低,發車次數較多。

因此,每個人都可以根據自己的情況選擇適合自己的旅行方式。

至於競爭,國鐵和地鐵有競爭,我想得太多了!

國鐵千里之行,地鐵服務於此地,兩者之間的格局空間不同。 對鄭、徐來說,國鐵是有效的補充,多了一種出行方式或出行方式,為更多居民提供了出行便利。

與其說高鐵和地鐵之間有競爭,不如說是合作,誰做誰,誰也誰讓誰做誰,合作共贏。

那麼,在國鐵D189和正徐地鐵之間,你會選擇哪種出行方式呢?

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