“一年前買車的時候，要開著新車回家，過年和家人過個快樂的新年。”
每年12月是購車旺季，使用者們都在考慮在年前買一輛新車，開著這輛新車回老家過春節。
因此，每年12月，車企也會做出有針對性的讓步，推出相應的購車優惠，以滿足這部分消費者的需求。
在此背景下，今年12月哪些車型有折扣？打折後哪個型號值得購買？今天，我想給大家推薦一款新能源汽車，那就是比亞迪海豹DM-i。
為什麼會這樣？
既然是為了年終折扣，那我們先來看看印章DM-i的年終折扣
首先，在現金折扣方面，使用者可享受2000元折扣，從2024年12月1日至2024年12月31日24：00，扣除7000元。
除現金補貼外，12月購車的使用者還可享受3年0息3%首付和5000元置換補貼。
同時，還有各種好處，例如三電系統的終身保修和免費充電樁。
綜上所述，此次優惠是全方位的政策優惠，包括購車前5000元現金優惠、3年0息首付貸款服務、售後充電樁權益、車流量、雲服務等售後福利。
當然，福利政策並不是決定買車的第一要素，雖然福利夠大，但是在福利政策下，汽車是否值得購買，還是要看產品的具體實力，那麼密封DM-i的強度呢？
我們先來幾個**，讓不熟悉的朋友簡單了解一下基於海洋設計美學的海豹DM-i。
可以看出，在基於海洋美學的設計理念下，海豹DM-i的整體造型看起來比較優雅，既有車長帶來的優雅美感，又有俯衝造型和銳利線條帶來的運動感。
看完之後，我們就從機身尺寸、動力系統等細節來談談海豹DM-i型號。
1.定位中型轎車，空間效能更完美
首先是尺寸定位，密封件DM-i的長寬高分別為4980*1890*1495mm，軸距為2900mm。
帕薩特的長度為4948mm，軸距為2871mm，雅閣的長度為4980mm，軸距為2830mm，海豹DM-i的長度和軸距屬於同級別的“頂格”設定。
從實際體驗來看，Seal DM-i的行李箱深度最高可達2085mm，在座椅空間方面的表現也很棒。
更大的空間和質感的座椅材料，讓海豹DM-i在前後排都有了更舒適的乘坐空間，尤其是後排的舒適性，表現非常出色。
同時，此次的海豹DM-i採用了後置五連桿獨立懸架，讓海豹DM-i在乘坐舒適性和駕駛品質之間有了很好的平衡，尤其是在長時間返鄉和走一些不好的路時。
2、基於DM-i超級混合動力中型車平台，能耗低，無憂慮
既然說長途跋涉回家有更舒適的體驗，那麼長途跋涉回家還有另乙個重要問題需要考慮，那就是能量補充和里程焦慮的問題。
作為插電式混合動力車型，新車搭載知名的比亞迪DM-i超級混合動力系統，提供“兩套動力+兩續航”的動力解決方案。 “兩套動力”均配備小雲插電式混合動力專用1臺5L高效發動機和SnapCloud插電式混合動力專用渦輪增壓15Ti高效發動機，EHS電動混合動力系統。 “兩個續航里程”分別為NEDC模式下的121km和200km純電動續航里程。
得益於該系統，比亞迪海豹 DM-i 至少可以達到 39L 100km油耗（NEDC模式），滿油全功率綜合續航可超過1300km，值得注意的是入門級純電動續航里程達到121km。 真正實現短距離用電、長距離用油的全場景出行自由。
而這套DM-i系統最厲害的，不僅在於功率損耗的低油耗，還有這套系統在斷電時的平穩性，這也是比亞迪現在銷量火爆的原因之一。
得益於電動機，Seal DM-i的動力輸出非常輕，前部功率輸出響應平穩快速。 同時，與傳統燃油車相比，DM-i沒有加速換檔帶來的挫敗感，可以有效緩解車內乘客的暈車情緒。
1300公里的綜合續航里程也能滿足長途旅行的需求，讓我們長途跋涉回家時不用頻繁去加油站，進一步減少加油的等待時間，更快回到父母和家人身邊。
3.智慧型化，駕駛艙充滿豐富性和DIPILOT
除了空間大、乘坐舒適、油耗低等亮點外，海豹DM-i的智慧型座艙也不容忽視。
在智慧型座艙方面，比亞迪海豹DM-i配備了全面公升級的Dilink智慧型網聯系統，以我們常用的功能為例，如導航、**等常用功能都進行了配置，在使用海豹DM-i智慧型座艙時，可以完全擺脫使用手機導航和監聽**。
而這種智慧型網聯系統由於擴充套件性強，所以新車還支援KTV功能，在回家時取車時間長了，如果遇到堵車，我們可以在車內打KTV，打發無聊的堵車時間。
此外，Seal DM-i還配備了DIPILOT駕駛輔助系統，支援全速自適應巡航控制和車道居中功能，這是常規的L2級輔助駕駛。
長時間返航高速行駛時，開啟ACC自適應巡航功能後，車輛可根據前方車輛的加減速情況調整加減速，使用者無需頻繁控制剎車和油門。 配合車道偏離輔助系統，車輛開啟後返回車道中心，可有效緩解長途行駛的駕駛疲勞。
綜上所述，海豹DM-i在空間乘坐舒適性、油耗動力、座艙便利性等多個維度均有不錯的表現，值得一看。
4.配置豐富，15L 121km高階型更推薦
在這樣的產品實力下，哪種配置更推薦？
更棒的是，海豹DM-i入門級版的純電動續航里程已經達到了121km，對於城市純電動出行來說，完全足夠了。
在我看來，在具體配置級別，15L 121km高階配置完全足夠，配備176kWh電池組純電續航里程121km，提供直流快充，可以是不錯的城市純電動出行。
0-100km/h的官方加速時間為82s，但要知道印章 DM-i 有電，所以 82s 絕對不是燃油車的那種 82s，實際經驗絕對充足，輕快。
另外 1 個5L Premium車型已經配備了DIPILOT智慧型駕駛輔助系統，該系統可提供2級駕駛輔助。 此外，如胎壓顯示、360度全景影像、電動後備箱、外放電、前雙層隔音玻璃、156寸中控屏、50W手機無線充電、加熱通風前排座椅、多色氛圍燈一應俱全。 同時，前排雙層夾層玻璃是所有車型的標準配置，可以進一步保證車內乘員不受噪音干擾，使車內更安靜。
追求價效比的朋友，我想大家可以看看這個版本，從配置豐富度來看，這個配置可以很好地滿足日常使用。
總結：進入12月，當使用者選車準備提車回家過年時，各式各樣的新車和各種福利令人眼花繚亂，雖然這些福利確實很吸引人，但福利的背後我們仍然無法擺脫對產品的觀察和理解。
這一次，印章DM-i在推出購車福利的同時，其自身的產品動力也足夠強大，不僅實現了城市純電動出行，還實現了長途超低油耗，而且得益於DM-i系統的加持，在斷電狀態下的動力平穩性還是很不錯的。 結合Seal DM-i在智慧型座艙、大空間和3油耗9L 100km，綜合續航里程1300km，海豹DM-i絕對是中型轎車市場的新星，將加速中型轎車向新能源迭代的程序，重塑主流中型轎車的價值標桿。