在專用車市場，奧菱又有大動作了！
11月30日，奧菱專用車產品戰略暨五款新品發布儀式在**舉行。 奧菱特種車輛五大品類多款新品亮相，包括冷鏈、危險品、專業運輸、高空作業、環衛等多種運輸場景。
專用車市場近年來增長迅速，預計到2024年，我國專用車市場將達到萬億規模。 **作為中國重要的商用車聚集地之一，有著“中國商用車之都”美譽的奧菱選擇在這裡發布，布局深遠。
在專用車市場，危化品運輸是重要市場，奧菱如何才能繼續領跑？在未來危化品運輸市場乃至專用車市場的競爭賽道上，奧菱的優勢在於精品中的極品
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專注於特種車賽道並不是乙個“選擇問題”。
2024年，專用車市場將快速發展。
資料顯示，2024年我國專用汽車產量約為309輛52萬輛，同比增長115%；需求量約為30714萬台，同比增長11臺4%。據專家介紹，預計2024年專用車市場增速將增長25%。
近年來，工業和資訊化部、交通運輸部等部門相繼出台政策，支援和規範專用車產業發展，促進專用車製造業公升級和結構調整。 例如，2024年發布的《免徵車輛購置稅的固定裝置非運輸特種作業車輛目錄》達到了提公升稅收治理能力、服務市場主體的目的，在一定程度上促進了特種車輛及相關產業的高水平高效發展公升級。
毋庸置疑，以綠色智慧型技術為核心的新一代專用車已成為行業發展不可逆轉的必然趨勢。
對於專用車市場來說，這既是機遇也是挑戰。 契機在於，在新市場、新需求下，大家幾乎都站在同一條起跑線上，這是行業洗牌的關鍵時刻挑戰在於把握每個企業的機遇，只有未雨綢繆，提前規劃，才能把握機遇。
在商用車市場，加大對專用車的持續投入的企業不在少數，奧菱首當其衝地打下了專用車市場龍頭的“第一槍”。
早在2024年，奧菱就開始關注專用車市場，據相關資料顯示，2024年，奧菱專用車銷量為07萬輛，同比增長40%，2024年奧菱專用車突破1輛5萬台，同比增長116%，其中，奧菱冷藏車達到1輛30000臺，而行業整體銷量為70000臺，奧菱冷藏車市場占有率近20%，位居單一品牌銷售行業第一。
2024年，站在百萬的新起點上，奧菱黨委書記、總裁江健明確表示，專用車將是奧菱實現下乙個百萬輛的核心戰略業務。
顯然，對於奧菱來說，專用車市場絕不是乙個選擇題，而是乙個必須回答的問題。
作為中國第一、世界三大商用車生產基地，因汽車而興企，擁有千億製造存量資產，年生產能力100萬輛。 也是國內汽車產業鏈最完整、產業集群純度最高的地區之一。
奧菱首先選擇發布五大專用車市場解決方案，意義深遠。 作為中國輕卡第一品牌、工信部認定的輕卡銷售製造雙冠軍，奧菱在全國乃至全球擁有豐富的專用車底盤資源和完善的配套服務資源。
最強的市場資源+最強的輕卡品牌攜手，能擦出怎樣的火花？
瞄準危化品、冷鏈五大場景，奧嶺信心是技術
本次活動現場，奧凌攜16輛專車，分別由奧凌M卡、奧嶺快車、奧嶺捷運、奧嶺地鐵、奧嶺雨兔打造的冷鏈、危險品、專業運輸、高空作業、環衛等五大場景。
據了解，奧菱目前依託4大平台打造專用車，總質量為3個5.14噸，是中國最寬的輕卡產品線品牌。 動力覆蓋傳統能源、新能源多條技術路線，為合作夥伴提供專業化、定製化的產品，平台端豐富。
在專用車市場最受關注的危險品運輸場景中，奧菱帶來了三大類產品：高檔貨車、廂式貨車和油罐車。
據奧菱研發副總裁徐德江介紹，奧菱的危險品解決方案圍繞著安全可靠展開，這也是危險運輸市場所有使用者的共識。
重視道路安全運輸，把我國危險運輸物流發展提高到乙個新高度，是我國“兩個100年”巨集偉藍圖的重要組成部分。 危險品的生產、運輸和使用正以每年10%以上的速度快速增長，中國將成為世界上最大的危險品運輸國。 在此背景下，危險品運輸行業對車輛安全的要求也越來越大。
奧凌的危險運輸產品具有合規、安全、可靠的特點。 合規性體現在策略中，機箱重量小於19噸，重量更輕，負載更重，適用於規定要求的熄火帽、前盤、電源總開關等配置。 車輛的主動安全和被動安全雙管齊下：ABS、車身強度和輪胎保護應急。 整車平台經過百萬公里的測試驗證，可靠性滿滿。
在此基礎上，奧菱危險品離地淨空達到260mm，領先行業，具有較好的通過性。 整車底盤改裝空間大，具有遠端PIO、遠端油門、原裝取力器等功能，車輛姿態角比一般級低05度意味著是為危化品使用者量身定做的，卸油更方便，形成差異化優勢。
現場亮相奧菱危險品罐車、奧菱捷運危化品運輸車等四款車型，搭載全柴、雲內、阜康等多種發動機。
其中，奧菱危險品罐車車身長2060mm，軸距3800mm，搭載富康F38.發動機+萬利揚6速變速箱，最大馬力156，排量大，動力強勁。 該車匹配高220梁，65噸後橋承載能力更強。 車道偏離警告和前方碰撞警告是安全駕駛的標準配置。 內飾標配液晶儀表+中控+電動門窗+遙控門鎖，盡享智慧型駕駛體驗，可謂是險運的好手。
奧菱捷運危運車型屬於廂式貨車和半高立柱類，長1695mm，軸距2800mm，搭載雲內獨有YN25AL發動機，排量25L，馬力132，變速箱選用萬里揚5速變速箱。 內外飾及舒適性公升級，一體式低風阻後視鏡，座椅舒適性提公升，前格柵，內飾儀錶盤CTF調節，精緻內飾，更舒適。
另一輛奧菱危化品運輸車搭載150馬力的雲內德威D25發動機，搭載采埃孚5速箱，金剛石動力鏈更強。 該車採用3 5+2鋼板彈簧，180*65*45個車架，承載能力強。 在安全性方面，該車A柱傾斜角度為18°，全景擋風玻璃，視野更寬廣，搭配後視鏡，270°無盲區，駕駛更安全。
除了危險品運輸車型外，奧菱還展出了多款冷藏車、高空作業車、環衛車、純電動、混合動力輕卡、清障車等，充分體現了奧菱與第一產業鏈深度合作、不斷研發創新的新趨勢。
此外，奧菱還攜手專用車後市場和服務端企業，為使用者提供從保修轉移服務到新能源專用車審批平台服務的全生命週期定製化綜合服務。
通過前瞻性的布局、創新的研發和商業模式，以及智慧型製造，奧菱在專用車市場的賽道上已經跑出了“加速”，這也將成為奧菱下乙個“百萬”的驅動力。