近日，青島市市北區人民法院裁定批准青島和順造船重組方案，一度負債累累的合順造船通過“預重整”迎來轉機。
青島和順造船有限公司成立於2024年11月12日，註冊資金5000萬元，在青島市黃島區柳公島路22號設有港口廠房和修船碼頭，東臨黃島渡口，南臨青島前灣港，占地面積10萬平方公尺，廠房建築面積17800平方公尺， 證書面積15843平方公尺，海域面積3平方公尺333公頃（擁有海域使用許可證），海岸線長630公尺。 主要經營場地位於膠州灣中央海域，緊鄰青島前灣港和黃島輪渡，是常年不結冰的優良港口，是青島及周邊地區唯一的中型船廠。
據悉，青島和順造船有限公司2024年將全面停產，公司歷史存在諸多問題，各方矛盾尖銳，資產處置難度大，社會影響廣泛已宣布250多名員工和300多名債權人 9負債4億多元
2024年4月，青島和順船業以嚴重資不抵債、無力清償到期債務為由，向法院申請破產重整。 同年5月，山東省青島市市北區人民法院（市北區法院）決定對青島和順船業進行前期重組。 8月，市北區法院受理青島和順船業破產重整申請。
2024年2月，青島和順造船發布關於重整案繼續招募投資人的公告：為維護全體債權人合法權益，盤活債務人財產，實現合順船業重整價值，管理人根據第二屆決議，下發了合順船業破產重整案第二次招募意向投資人的通知合順造船債權人會議暨青島市市北區人民法院批復。
為準確識別債務人的重整價值和重整可能性，提高重整成功率，市北市人民法院決定對和順造船公司進行預重整。 在各方的努力下，在本案中，為重組招募了投資者。根據重整計畫，普通債權人的償債率除了充分保護財產擔保、職工債權、稅收債權外，還明顯高於破產清算。 最終，對和順造船公司重整計畫草案的表決獲得各表決組的一致通過，市北區法院裁定批准重整計畫，依法終止重整程式。
該案的圓滿結案，也意味著青島和順造船迎來了轉折點，重獲新生。