重慶市推進西部陸海新走廊建設大會強調，要聚焦數字渠道建設，加快渠道運營管理服務數位化，加快渠道設施數位化，加快推進跨境資料互聯互通。 在西部陸海新走廊迭代公升級的關鍵階段，數字賦能是實現走廊跨越公升級的必然選擇。 加快構建基於重慶市級一體化智慧型平台的渠道數字大腦，聚焦通關、物流、金融、法律等渠道關聯領域，打造重慶創新協同創新服務平台，渠道“13+2”共享共享，促進渠道資料資訊的互聯互通，構建全面智慧型治理的數字渠道， 強有力的協調和高效的運作，成為在新時代、新征程、新重慶創造重慶最具辨識度的標誌性成就的重要支撐。
構建數字大腦，推動渠道統一數字資訊平台建設。 率先推動沿線省區市共建共享“三合五叉”渠道大腦，推動渠道傳統基礎設施數位化、智慧型化轉型公升級，加快發展新型物流基礎設施，加快渠道算力中心建設， 推動通關、金融、法務、商務、產業鏈、先進鏈等資料融合發展。加快渠道統一公共資訊平台建設，加強與沿線地區的機構協調和資訊整合，建立統一體系。
1、安全便捷的資料共享交換渠道，促進渠道資料資訊的銜接共享，打造整體智慧型治理、強協同、高效運營的數字新通道。 建設通道沿線智慧物流平台和國際物流樞紐智慧型排程中心，構建集港口監管、服務協助、資料分析、應急指揮於一體的港口智慧服務體系，提供通關、物流、倉儲等一流相關服務，實現渠道商流、物流、資訊流的有效整合。
共建數位化設施，推動接入設施數位化、智慧型化轉型。 聚焦國際物流樞紐、重要口岸、通道相關重要連線等場景，推動制定完善物流裝備設施數位化、智慧型化相關標準，共同推動沿線地區傳統基礎設施數位化轉型公升級。 加快推進團結村站、小南崖站、玉嘴站等站點全站貨車排程、冷藏貨櫃資料遠端採集、智慧型理貨、智慧型配載等，減少貨物等待驗貨、裝車等環節的時間，力爭將貨物進站時間縮短至1天。 加快港口、機場、車站等資訊基礎設施綜合物聯網建設，布局智慧陸港、智慧倉庫、智慧車站、無人駕駛等設施裝備。 加快西部陸海新通道數智計算中心建設，強化算力服務、算力排程、數位化賦能等中心核心功能，進一步推動算力與產業深度融合，培育“算力+製造”、“算力+算力+技術”等一批應用場景， 為西部陸海新通道沿線地區和企業提供高效能計算服務。
創新數字提單，持續拓展渠道數字金融應用場景。 進一步推進多式聯運“一單制”應用，加快西部陸海通道新通道與國內外物流通道數位化平台對接，構建覆蓋跨境主要鏈條的“數位化提單互聯互認”合作機制。 加快建立西部陸海新通道金融服務聯合體，深化金融外匯改革創新試點，推廣跨境金融區塊鏈通道融資結算應用場景，推動數字提單、數字倉單、數字交易在結算領域的延伸， 融資等一鏈融資。探索開展鐵路運輸單證、多式聯運單證產權試點，鼓勵各類金融機構參與渠道金融，推動保理、擔保、鏈式金融、離岸金融等金融產品或服務創新，並應用於鐵路運輸單證金融服務等數字金融新場景， 鐵海聯運保險、融資結算。
發展數位化，打造渠道產業鏈數位化生態圈。 加快西部陸海新通道進出口數位化平台建設，通過資料儲存、處理、傳輸的標準化，創新數字提單、數字倉單、數字交易等應用功能，探索“數字+服務”新業態新模式，著力構建產業鏈數字生態圈。 加快建設走廊沿線產業資訊資料平台，全面梳理適合通道運輸的本地企業和產品清單，在引導本地產業為通道提供可持續貨源的同時，為產業創造低成本、高效率的物流環境。 結合沿線各區域，制定數位化“產業鏈地圖”，公開發布產業投資專案需求和機遇清單，深入挖掘培育互補產業，不斷提公升渠道在區域產業鏈中的支撐作用。
作者單位：重慶綜合經濟研究所）。