日前，長安啟源A07從“世界最低內陸地”愛丁湖出發，穿越博斯騰湖、塔克拉瑪干沙漠和乾塘無人區，最終抵達大阪桑木拉，一舉打破了“新能源汽車最高落差”金氏世界紀錄挑戰賽紀錄， 彰顯長安啟元A07“地表最強新能源”的硬核力量。超級好玩！
鐵，這可不尋常！能做到如此極限挑戰的模型真的不多！
自9月26日全球訂單正式開放以來，中大型高階數智行政車長安啟元A07迅速從同級別多款競品中脫穎而出，累計訂單量超過10000輛。 這在目前是一項了不起的壯舉。
接下來，我們來談談這輛車到底有什麼硬核動力。
首先，我們來談談它的三電系統。 這款新車的增程系統非常有能力，是國內最先進的增程系統。 這是長安值得驕傲的事情。 它基於強大的增程器軟體演算法，由軟體控制增程器的執行工況，實現高效的數智增程。 它的效率如何？最大功率為160kW，峰值扭矩為320Nm，15L高壓縮比阿特金森迴圈增程器，發動機直接連線發電機，降低傳動損耗，發電效率高達96%！然後，其高效能數字智慧型電驅動，其功率高達190kW，峰值扭矩高達320N·m，電驅動效率高達95%，並獲得了多項行業獎項乙個合適的超級“馬達”。
而且如此強大的動力系統也非常省油：1公升油33 kWh，進料油耗 CLTC 僅為 45l/100km。此外，智慧型能量管理控制系統根據實時路況控制增程器的工作，智慧型優化途中和目的地的能耗規劃和能量補充策略，使電池保持最佳電量狀態，確保動力與舒適性的完美平衡。 你說它很強嗎？！
其次，這款車的電池裝置也非常不錯。 特別值得一提的是它的“抗凍”能力。 眾所周知，很多汽車進入非常低溫的環境，或多或少都會“失靈”。 但對於長安啟源A07來說，這完全是個案例，它採用了全球首創的低溫微核脈衝加熱技術：即使在零下30度的極端環境下，電池溫度也能達到每分鐘4攝氏度，電池的低溫電量可以提公升50%，別說下雪了，哪怕是北極和南極， 沒有恐慌！效能強大，無衰減！
有朋友問，溫度低可以做，但是溫度高怎麼辦？或者高海拔和無人區等極端情況怎麼辦？我可以肯定地告訴你：所有的人！
在這次遠端測試中，汽車必須穿越沙漠和戈壁，這是一項艱鉅的任務，但新車也有它的技巧。 也就是說---電池壽命長。 純電動續航里程為200km，綜合續航里程為1,200km。 例如，在增程純電續航狀態下，單日通勤80km以內，每週只需充電兩次，油耗完全為零如果週末想出門，可以往返200公里以內短途出遊，途中不需要充電！在增程綜合續航狀態下，按照1年內3次以內1200km連續長途自駕行駛計算，1年內只需補充3次燃油，讓您徹底遠離續航焦慮！
此外，無需擔心電池安全問題，電芯嚴格按照高標準、高要求從世界一流廠家中選用，48道工序嚴格控制1196標準，確保高品質。 此外，電池結構採用3mm厚門檻鋁合金型材，牢固可靠。 並且有7大溫控技術保護，當溫度超過時，系統會自動報警並主動干預，可以更有效地保護電池的安全。 並24小時全時巡檢監控，預警響應準確率達99%，IBC數字電池管家確保電芯在所有工況下不失控。
除了高效能數字智慧型電驅和全球首創的低溫微核脈衝加熱技術外，還可以根據實時路況控制增程器的工作，智慧型優化能耗規劃和能量補充策略，保持最佳動力狀態，實現智慧型能源管控
然後，這輛車在底盤和操控性方面如何？在測試中，該車仍然穿越了許多崎嶇、困難和複雜的道路。 搭載豪華行政轎車全電動舒適底盤，後H臂多連桿單懸架+後輪驅動，前後軸負載比完美50：50。
此外，這款車還配備了3kw外接放電功能和大功率外接放電電源，可以隨時隨地滿足多種場景的用電需求，讓您在戶外駕駛、露營時擁有更多更好的體驗。
最後，長安啟元A07的技術配置也非常“賽博朋克”。 搭載智慧型駕駛輔助系統、智慧型互聯系統、自動泊車系統等高科技配置，可為駕駛者提供更加舒適便捷的駕駛體驗
與自有品牌同級別的競品車型相比，長安啟源A07有哪些突出之處？本期也為網友總結了以下幾點：
首先，長安啟源A07的外觀設計非常獨特，它採用了溜背造型，看起來非常時尚動感，總之非常“時尚”和“時尚”。
其次，長安啟源A07的內飾設計也非常吸睛，它採用優質的材料和精湛的工藝，營造出非常舒適豪華的駕駛環境。
再次，長安啟元A07的**也可以說是超級有競爭力，它的價格比較低，價效比是“槓桿”。
寫在最後。 讓我們總結一下。 長安啟源A07是一款非常優秀的純電動轎車，它的核心技術、三電技術和技術配置都非常好，可以經受住各種嚴苛的考驗。 而且，與同級別的自有品牌競品車型相比，在外觀設計、內飾設計、**等方面也具有諸多優勢。 如果你正在考慮購買純電動轎車，那麼長安啟源A07絕對是乙個不錯的選擇！