面對更複雜的冬季場景，再加上當前新能源和智慧型汽車時代的到來，使用者將更加關注汽車在冬季環境下的效能。
近日，公司進行了一年一度的冬季測試，通過在更極端的場景下對市場上數十款熱門車型進行實測，引起了廣泛關注，為消費者提供了各款車型效能的參考。
而在這幾天剛剛完成的夜間ACC功能測試結果上，可以看到乙個熟悉的品牌，那就是比亞迪。 在這次測試中，比亞迪冬季測試騰勢的表現令人驚嘆，大家可以一起來看看。
針對2024年上市的51款熱門機型，公司針對ACC智慧型惡劣工況場景進行了三輪測試。 第一關是對夜間雪景中的靜態假車進行測試，以60km/h的速度，測試汽車是否能自動識別場景中的道具並剎車。
這個場景比較簡單，小鵬G6、文捷M5 EV、文捷M7、理想L7、騰勢N7、仰望U8、特斯拉Model 3等車型都能順利通過測試。
在第二關中，難度略有增加，並增加了夜間背光場景。 此時，在60kmh的相同車速下，只有小鵬G6、文捷M5 EV、阿維塔11、蔚來ET7、騰勢N7、理想L7、文捷M7和仰望U8順利通過測試。
來到第三關，難度進一步增加。 除了背光，還有冬季天氣惡劣的雪景。 在這種情況下，更不用說車輛了，人眼要清晰識別場景是比較困難的。
在夜晚的背光和下雪的場景中，汽車的速度在40km/h這個級別進行了測試，只有阿維塔11、騰勢N7、蔚來ET7和仰望U8順利通過測試。 經過三級測試，這四款機型都能夠順利通過，說明它們各自的ACC能力還是比較好的。
在能夠成功通過更多極端場景的ACC功能測試車型中，可以看出比亞迪也佔據了兩個席位。 雖然騰勢N7在測試過程中讓主持人汗流浹背，但他能夠準確識別障礙物，並成功停在這複雜的場景中，即使距離比較極端。 但這也可以說明比亞迪在智慧型化方面確實做得不錯。 仰望U8和騰勢N7都贏得了這次測試，讓全場觀眾激動不已。
這樣的測試對消費者來說非常有意義。 因為測試的車型都是市面上的主流車型，而ACC等智慧型輔助功能現在搭載了不少車型，將會被使用者使用，能夠輔助帶來更安全、智慧型的駕駛體驗。
在認識車帝的考驗中，比亞迪車型能夠得到這個耀眼的成績，這也說明比亞迪具備了能源發展時代智慧型化水平的代表和縮影，值得肯定和習學習。
我們也相信，未來會有越來越多的國產新能源車型帶來更好的效能。 在新能源時代，我們將拭目以待，看看如何在世界各個角落超越國產產品，改變以往的格局。