12月26日，華為冬季全場景發布會在深圳舉行，華為與Celis聯合推出的文捷M9新車超越華為nova12系列手機和華為Freeclip耳機等智慧型產品成為大會的主角。 新車的售價高達4698萬元到5698萬元。
隨著華為智慧型汽車業務的增加，多家公司也披露了其產品在華為M9等新車上的安裝進展。 業內專家指出，“新四化”（電動化、智慧型化、網聯化、共享化）已成為汽車產業可持續發展的主流，產業鏈企業有望受益於“新四化”技術的進步。
華為智慧型駕駛
它已成為使用者購買汽車的重要因素
作為華為智慧型汽車業務板塊中最昂貴的旗艦車型，新發布的M9搭載了華為百萬畫素智慧型投屏大燈、華為Touring底盤、華為沉浸式抬頭顯示（AR-HUD）等多項華為自主研發技術。 其中，新車純電版還搭載了華為“巨鯨”800V高壓電池平台，充電5分鐘續航150公里，CLTC模式下續航630公里。
在智慧型化方面，在華為的賦能下，M9取得了多項突破。 在此前引起爭議的AEB（自動緊急制動系統）功能方面，華為ADS2搭載了M90 系統的 AEB 能力得到了進一步提公升。
在高階智慧型駕駛方面，M9搭載了27個感測器，其中全新設計的192線雷射雷達，也是業界車規級量產線數最多的。新車可實現國內“有圖無圖駕駛”的高階智慧型駕駛體驗。
華為的智慧型駕駛正在成為影響使用者購車的重要因素。 據俞成東介紹，前期推出的新款M7車型的銷量表明，消費者已經開始認可華為在智慧型駕駛方面的能力。 統計資料顯示，新款M7的10萬輛訂單中，有60%為智慧型駕駛，市區可選NCA（高階智慧型駕駛）已達75%。
按照計畫，華為將繼續加大智慧型汽車業務，新款M5車型將於2024年上半年推出，介於M7和M9之間的新車型也將在2024年下半年推出。 面對新車型的增加，華為在渠道方面也開始行動起來，華為正在建設獨立的“鴻蒙智行”門店，預計到2024年將達到約800家新店，新門店將提供包括銷售、配送和售後服務在內的服務，並將負責華為與車企合作的智慧型汽車產品業務。
產業鏈公司
預計將受益於智慧型汽車產能的提公升
12月26日，華為執行董事俞承東透露，M9的預訂量已達5個40,000臺，將於2024年2月26日分批交付。 為了及時交付M9等車型，重慶工廠投入了3000多名工人分兩班倒，10月、11月連續兩個月單款交付量突破1萬台。 希愛力預計將於12月2日完成交付30,000臺，2024年月交付量將超過30,000臺。
希愛力相關負責人告訴記者，希愛力董事長張星海近日走訪了常州星宇、博駿科技、崑山滬光等多家一流連鎖企業，深入了解公司業務進展和技術創新情況。 張星海表示，要在高質量的原則下縮短交貨週期。
與此同時，一些公司披露了他們參與M9的情況。 12月26日，科創板上市公司廣鋒科技相關人士介紹，廣鋒科技作為雷射顯示技術領域的企業，成為2024年華為智慧型車載解決方案的優秀合作夥伴，自此成為汽車汽車光學解決方案的領先供應商。 搭載在新款M9上的32英吋車規級投影巨幕，是廣峰科技提供的核心裝置。
有汽車行業分析人士表示，目前，汽車“新四化”已成為行業發展的主流。 隨著智慧型汽車產能的提公升，產業鏈企業有望獲得更多訂單。
*： 上海 ** 每日。