紅網時刻新聞記者 任 葉辰 傲南株洲報道
古代交通與現代交通的結合，傳統建築與現代科技的碰撞，造就了這款“時空之鏡”的智慧有軌電車。 在2023中國國際軌道交通及裝備製造業博覽會現場，湖南中車智行技術中心車輛總務部主任劉彪向記者介紹了戶外展示的四組智慧型軌道交通快車系統（簡稱“智慧軌道有軌電車”）。
中國中車株洲電力機車研究院研發的智慧軌道有軌電車是我國自主首創的新型城市軌道交通系統，以膠輪和虛擬軌道替代鋼輪、雙軌，建設成本低，見效快。 快速充電 10 分鐘可增加 30 公里的續航里程。
在中小城市，智慧軌道列車可以作為城市客運系統的主體或骨幹，承擔起“地鐵”的功能。在大城市，它可以起到大容量軌道交通系統的補充、加密和連線作用。
智慧型有軌電車滿足準時、速度、舒適、運力大等特點，執行靈活，排程方便。 在軌道博會上亮相的四列火車智慧型有軌電車，在最高車速、智慧型駕駛、節能貢獻等各項效能上取得了創新突破，為城市提供了更快、更輕、更靈活、更智慧型、更綠色的軌道交通解決方案。
寬敞的車廂，不同的顏色和主題，無障礙區域......車廂內舒適的環境也為乘客帶來了舒適的體驗。
目前，智慧軌道已在全國多個地點開花結果，正式開通運營的城市有株洲、宜賓、蘇州、哈爾濱、習，運營線路6條，總里程超過120公里。 無論感覺好不好，乘客都有最終決定權。 劉彪說，前段時間，他去了宜賓專案，採訪了200多名乘客。 乘客們對智慧型有軌電車的便利高效和車廂的舒適環境讚不絕口，“聽完後我非常高興。 “在株洲，乘客乘坐智慧型軌道列車每人只需2元，沿途換乘無需額外支付車費。
2024年，智慧鐵路在阿聯和馬來西亞成功拿下專案，實現了海外市場的突破，也標誌著代表中國高階製造業的中車智慧鐵路在海外首次亮相。
未來，我們將繼續充分發揮智慧軌道系統低成本、速度快、準時性、靈活性等優勢，最大限度地利用全市有限的道路資源和交通工具，進一步提公升全市立體化、多元化、可持續、健康創新發展的綜合智慧型交通內涵，為人民群眾創造宜居出行新體驗。 劉彪說。