雙 123 英吋液晶屏、座椅加熱通風、環境照明、索尼音響、L2 級駕駛輔助、接近 2軸距為8m，想象一下幾年前擁有這些配置的車型要花多少錢如今，只有不到15萬輛可以擁有上述配置，它仍然配備了20T發動機+7速濕式雙離合變速器動力總成。 今天的主角可以說是當之無愧的緊湊型家庭轎車新王，那就是2023款奇瑞艾瑞澤8高能版。
外觀：全方位外觀**
隨著年輕消費者成為購車人群的主力軍，各大廠商也在迎合年輕人的喜好，讓外觀設計更具運動性和侵略性，艾瑞澤8高能版也是如此，在車身上可以看到很多運動元素。 同時，2790mm的軸距也使其在同級別車型中極具競爭力。
細節方面，上下格柵採用銳利的網狀設計，兩側的黑色出風口，視覺效果頗具衝擊力。 兩側大燈通過中間的裝飾條連線，營造出視覺拉伸效果，使車頭看起來更寬。
尾部的整體造型也十分時尚，貫穿式尾燈組增強了車輛的科技感，而兩側“睫毛”狀的燈腔設計則進一步增添了精緻感。 此外，底部採用正品雙邊四出排氣布局，頗具效能車的味道。 搭配兼顧舒適性和操控性的大陸UC6輪胎，規格為225 45 R18。
室內裝潢：充滿居家般的舒適感
拉開車門，車內偏向於家庭風設計與外觀形成鮮明對比，但這也無可厚非，畢竟它的定位還是家庭轎車。 值得稱讚的是，該車採用了大量柔軟的皮革包裹，幾乎觸手可及，再加上中控台的銀色拉絲裝飾板和鋼琴漆材質，完全無法想象這是十萬級車型。 12.3寸全液晶儀錶盤的內部UI設計非常簡單，功能相當豐富，白色背景給人不錯的評價。
12.3英吋中控屏可謂是一大亮點，車機採用7nm工藝的高通驍龍8155晶元，不僅操作流暢，還支援更強大的語音互動和3D影象視覺化互動。 同時，系統還支援CarPlay和HiCar互聯，可以滿足不同使用者的需求。 此外，檔位旋鈕後面設定了一些物理按鈕，以提高日常操作的便利性。 值得一提的是，新車標配索尼音響，我們的頂級評測車還配備了12個揚聲器，最大限度地滿足年輕消費者的聽覺需求。
舒適性也是艾瑞澤8 High Edition的強項，前排座椅填充了柔軟適中的內飾襯墊，兩側的大翼子板將駕駛員牢牢包裹起來。 在配置方面，這款測試車提供加熱前排座椅、座椅通風（僅限駕駛員座椅）、雙區空調和可開啟的全景天窗。
電源：享受電源
奇瑞艾瑞澤8初期提供的車型均為16T+7DCT動力版，而目前2023款全部採用20T+7DCT動力總成，發動機最大功率187kW，最大扭矩390N·m，駕駛體驗更加澎湃。
艾瑞澤8高能版搭載了鯤鵬Power 20T發動機，引數已媲美多家合資品牌20T大功率發動機級別，要知道這是十萬級的家用車，價效比根本就不算太高。
居然開起來，這20t發動機也沒有讓人失望。 輕油門為您提供快速響應，並在 1750rpm 時爆發最大扭矩。 因此，每天在城市中行駛，基本不用擔心它的動力效能，可以邊走邊踩，輕鬆超車。
配套的7速濕式雙離合變速箱也有所貢獻，整體調校水平更加突出，換擋的流暢性基本挑不出毛病，雖然與大眾**的動力總成還有一定的差距，但這樣的效能足以滿足大多數消費類汽車的需求。
懸架採用比較常見的前麥弗遜式和後式多連桿獨立懸架組合，整體調校不出所料地偏向舒適性，符合居家定位。 在顛簸的道路上行駛時，懸架吸收了大部分振動，並且座椅寬大舒適，傳遞到身體的振動最小。 在面對溝渠或減速帶時，也能滿足消費者對舒適性的要求。
此外，艾瑞澤8 High Energy提供2種轉向模式和2種制動模式，並具有內部調節功能，以實現舒適性和運動性。 在運動模式下，制動踏板反應更靈敏、更運動，轉向也更重。 雖然這種設定可以增強運動感，但如果車內有乘員，我個人推薦舒適模式，否則很容易暈車。
空間：更多儲存空間
座位空間方面，身高178cm的體驗者進入前後排，調整座椅後，頭部和腿部都有很好的餘量。 值得一提的是，後排座椅的頭枕更舒適，兩側可以向內摺疊以固定頭部。
在儲存空間方面，艾瑞澤8高能版擁有更多的儲存空間。 除了門板上通常的儲物槽外，檔位旋鈕前方還有非常方形的儲物槽，支援手機無線充電。 在車把後面，有乙個對角線的儲物槽，也可以用來存放你的手機。 此外，過道的底部被挖空，形成乙個非常大的儲物箱。
至於後備箱，雖然新車只能手動開啟，但考慮到價位，這是可以理解的。 後備箱內部非常平坦，右側有乙個帶網袋的儲物槽。 當地板被抬起時，底部安裝乙個非全尺寸的備用輪胎。
安全性：跳躍效能
在安全配置方面，艾瑞澤8高能版可以說是實現了跨越式的效能。 頂級評測車支援L2級駕駛輔助系統，以及車道偏離預警系統、主動制動主動安全系統、疲勞駕駛提醒、陶氏開門警告、前後駐車雷達、360度全景影像等多種主動安全功能，大大提公升日常駕駛的安全性。
總結：
隨著時代的飛速發展，很難想象不足15萬的車型能擁有如此豐富的配置、如此的外觀、如此大的空間，價效比也不算太高。 更重要的是，這仍然是 2搭載0T+7DCT動力總成的車型，對日常駕駛充滿激情。 總體來看，艾瑞澤8高能版滿足了消費者的需求，但在新能源浪潮下，如果艾瑞澤8系列也能推出混合動力版，相信未來市場份額會進一步擴大。