700km續航里程在20萬以內!這三款電動車可以緩解里程焦慮!

Mondo 汽車 更新 2024-01-29

時間已經進入2024年底,近年來新能源的趨勢蓬勃發展,我們也看到了純電動汽車從400多公里到500多公里再到600多公里的續航里程。 雖然電池技術沒有突破,但仍在緩慢改進。 然而,在20萬元以內,續航里程超過700公里的產品仍然很少。 本文將為您盤點幾款不超過20萬輛,續航里程超過700公里的****純電動汽車,如果你有里程焦慮,可以更好的緩解。

Leap C01 2023 717 智慧型版 (參考價:19。68萬元)。

零C01定位中大型轎車,尺寸非常可觀,車長超過5公尺,軸距達到2930mm,車身造型和外觀與奧迪A6L相似,符合中國消費者“快樂”購車習,印象得分不錯。 目前這款車的月銷量保持在3000輛左右,雖然沒有SUV那麼火爆,但還是有一席之地的。

零跑C01的外觀延續了C11奠定的家族風格,整體線條非常圓潤,前後採用貫通式燈帶設計,具有一定的辨識度。 內飾與C11相差不大,從左到右共三屏,內建人臉識別、雙量程語音識別等功能,在滿足使用者的智慧型體驗方面沒有問題。

續航里程超過700公里的版本是717智慧型版,指導價為1968萬元,電池包容量達到90kWh,CLTC續航里程717公里。 為了實現長續航里程,該版本配備了最大功率200kW的後置單電機,最大扭矩360Nm,0-100加速時間為72 秒。

哪吒S 2024純電動715新版(指導價:19。98萬元)。

哪吒S也定位為中大型轎車,是品牌的旗艦車型,整體月銷量在2000輛左右,雖然存在感不是特別高,但算是坐上了純電中大型轎車的餐桌。

外觀是哪吒S的一大亮點,LED日間行車燈格外纖細利利,側面明顯是溜背轎跑風格,營造出動感氛圍。 內飾部分的設計基本沿用了當下的流行點,標配副駕娛樂屏,車機內建驍龍8155晶元,再加上AR-HUD的加持,可以放心,科技感可以放心。

續航里程超過700公里的版本是715新版,指導價為1998萬元,電池包容量達到84個5 kWh,CLTC 續航里程 715 km。 該配置還配備了後置單電機,最大功率為170千瓦,最大扭矩為310牛公尺,000加速時間為69 秒。

海軍SL03 2023 705MAX純電動版(指導價:19。19萬元)。

深藍SL03近期的月銷量表現一直保持在6000臺以上的水平,在新能源領域處於上游水平。

外觀是深藍色SL03的一大亮點,具有高度的獨創性,辨識度高,前部線條犀利,以及車尾的尾燈,雖然是比較普遍的通型設計,但也有自己的思路,充滿機械感。 內飾部分以簡潔為主,沒有配備副駕駛娛樂屏,中控屏可以左右旋轉,算是創新。 車機內建驍龍8155晶元,支援手勢控制、雙量程語音識別,值得一提的是還支援carplay,這在目前大屏佔主導地位的新能源領域是很少見的,畢竟現在廠商都希望使用者使用自己的大屏應用。

續航里程超過700公里的版本為705MAX純電版,指導價1919萬元,電池組容量為7997 kWh,CLTC 續航里程 705 km。 不足80kWh的電池組續航里程705km,後置單電機也有望,最大功率160kW,最大扭矩320Nm,000加速時間為69 秒。

全文摘要

過去幾年,預算不足20萬元只能買一輛續航里程500公里左右的電動汽車,但現在可以看700公里,整個行業都在進步,這是技術更新的勝利,當然也是黨的勝利。 如果你的車續航里程超過700公里,那麼就比較平靜了,你也會打折,至少你還有350公里的續航里程。 這次推薦的三款車,除了不到20萬元之外,還有很多共同點,比如都是自有品牌,都是轎車等等,如果預算有限,對長續航有剛性需求,可以考慮一下。

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