難怪最近寶馬車型的熱度比較高，今天看到這款寶馬車型降價後，乖乖的，這又要火了，才12萬多一點，就可以從寶馬車型開始，就算是大眾瑪騰，眼前的本田雅閣也不香，馬上就要爆寶馬1系了， 但也是我們今天的主角，這輛曾經高達30萬左右的寶馬1系，為什麼現在降到12萬多？超過12萬人會虧本購買寶馬1系嗎？
首先，我們要找到寶馬1系的定位，如果你是做生意的，你想讓寶馬1系給你帶來很高的面子，這絕對是不可能的，不僅不會給你面子，甚至可能給你丟臉，也許你的伴侶會心裡想， 真的是臉腫胖的，但如果只是把寶馬1系當成普通的滑板車，那麼下手也不會錯，會讓你面子滿滿的，尤其是對於女性來說，很適合上下班。
因為寶馬1系雖然在外觀上不長，但車身長度只有4462公尺，軸距也只有267公尺，車寬只有1803公尺，但寶馬1系的外觀設計還是很大氣的，家庭式的正面設計風格，和寶馬3系一樣的網狀設計和格柵，都讓寶馬1系的前臉顯得格外大氣，而寶馬1系正面的藍天白雲寶馬標誌確實賦予了這款寶馬1系， 增添了很多貴族氣息。
從側面看過去，寶馬1系也頗具運動感，腰線的設計也讓這款寶馬1系的尺寸比較短，視覺感拉長，相當適合女性，空間也比較還可以，165公尺高的女司機坐在裡面，即使1公尺也不覺得擁擠乙個8公尺的男人坐在駕駛艙內，頭部空間大約是4根手指，比同級別的奧迪A3要強很多，而且不僅在外觀和空間上，而且在內飾上，這款寶馬1系更是令人欣喜。
寶馬3系和寶馬5系的內飾設計風格幾乎是一樣的，都是家族式設計，雖然寶馬1系的做工不是特別好，但是細節處理得比較好，整體中控台還是有很多豪華的運動氣息，但是這款車型只搭載了88寸中控屏，看起來不是很有大氣感，不過好在操作的流暢性還是比較好的，而且顯示效果的清晰度也比較高，但是它的駕駛儀表屏，就有點差了，雖然寶馬1系不是很貴，但不管怎麼說都算是豪華車型，它仍然採用指標式儀器設計。
與同級別的液晶儀表屏相比，確實顯得很降級，如果滿分是10分，那麼寶馬1系的指標式儀錶盤設計最高會打6分，剛剛及格，而在配置方面，寶馬1系還是給了我們很多驚喜， 雖然現在這個車型比較優惠，但前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿獨立懸架，以及電動助力和承重車身，都是整個系統的標配，而且在被動安全配置和主動安全配置方面，沒有減少，被動安全有5個安全氣囊氣簾、洩氣保用輪胎、 車身穩定控制系統、制動輔助牽引力控制、制動力分布和胎壓顯示等。
至於主動安全配置，整個系統只配備了路邊的輔助呼叫，但是非常實用，而且在動力方面，我們都知道寶馬1系只是一款轎車，汽車的重量只有1約4噸，因此是低調型號，配備15T三缸發動機，136馬力，完全夠用，但是三缸發動機，我不建議啟動，但所有會開車的老司機，都不會建議大家考慮，這樣一來，對於寶馬1系來說，我們只有頂級車型可供選擇，因為只有頂級車型， 帶 20t渦輪增壓發動機，其餘車型為1臺5T三缸發動機。
而且我們也不用擔心價格，寶馬1系的頂級車型並不貴，雖然搭載了7速濕式雙離合變速箱，擁有178馬力和高達280的扭矩，動力比較強，甚至比大眾邁騰和本田雅閣的動力還要強，但是打折後， 只需要14萬多，比大眾邁騰和本田雅閣便宜不少，確實比較認真，難怪會再次火爆，在這方面，你覺得這款寶馬1系怎麼樣？好了，本期就到這裡了，我們下次再見，再見。