京津冀聯合編制了《低碳出行碳減排量核算技術規範》。

著力構建統一的區域碳普惠體系。

京津冀聯合編制了《低碳出行碳減排量核算技術規範》。

2024年12月29日，從省生態環境廳召開的“2024年河北省氣候變化工作新聞發布會”獲悉，為推進京津冀低碳出行碳普惠情景，三地聯合編制《低碳出行碳減排核算技術規範》，推動碳普惠標準共建， 資訊共享，專案互認。

《低碳出行碳減排核算技術規範》主要包括個人使用公交車、有軌電車、城市軌道交通、自行車、步行、小型、微型客車拼車等活動，目前正在向社會公開徵求意見。 未來，三地將逐步擴大聯合建設範圍，著力構建統一的京津冀區域碳普惠體系。

省生態環境廳應對氣候變化對外合作處副處長劉英民表示，我省高度重視碳普惠工作，在著力構建京津冀統一的區域碳普惠體系的同時，結合碳價值實現機制創新，全力推進碳普惠專案發展和價值轉化還原產品。

目前，我省已針對居民低碳生活消費場景制定了含碳低碳生活場景識別標準，印發了承德市景區碳普惠、住宅建築節能含碳等方法論，組織開發承德避暑山莊含碳產品專案1700餘噸， 以及秦皇島市水邊住宅建築節能減碳專案5100餘噸。

劉英民表示，下一步，我省將堅持惠民利企原則，先行先試，深入研究碳普惠實施路徑，完善碳普惠平台建設，制定更多普碳場景和核算方法，建立健全碳普惠消費和激勵機制。 倡導低碳、經濟、綠色、環保的生產生活方式，引導和推動綠色低碳國家行動。

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