僅售出528萬輛的SUV,油耗堪比豐田,月銷量16998輛,五菱再火

Mondo 汽車 更新 2024-01-31

需要注意的是,中國汽車市場的車型可以分為兩個極端:一方面是質量越來越高,價格越來越貴,很多車型的售價都在50萬元以上。 另一方面,型號**正變得越來越實惠。 **頂級車**常**,市場上流傳著這樣乙個笑話:“如果你不努力,你就得開BBA!“這也反映了中國電動汽車的逐步發展。 過去,我以為20萬元是我自有品牌電動車的上限。 沒想到,現在很多電動車都超過了50萬元。

當然,絕大多數消費者更願意購買一款價格合理的新車,而今天要介紹的新車就是一款低價SUV,就是五菱星辰。 這輛車目前的指導價是6880,000起,但終端折扣後的**為528萬輛,所以五菱一直貼近老百姓**的對立消費者,所以五菱星辰也在11月賣出了16998輛,贏得了民心。

五菱星辰,這款入門級車型,除了配備15T動力總成,147馬力,完全足夠日常在家使用。 更令人驚奇的是,它還配備了 20公升油電混合動力系統和DHT混合動力變速器,讓您的駕駛體驗更加流暢。 這款車的油耗非常好,每100公里油耗僅為57L,不遜色於豐田等品牌的車型。 武陵星辰不僅親民,力量強大,而且擁有許多引人注目的特徵。 其外觀設計緊跟當下SUV時尚潮流,雙色車身更加時尚大氣。 在車燈方面,它配備了LED大燈和日間行車燈,不僅增強了車輛的能見度,而且增加了駕駛的安全性。 整體外觀設計風格現代精緻,絕對會讓你在SUV人群中脫穎而出。

五菱星辰的室內設計非常注重使用者體驗。 中控台的對稱設計具有 360 度全景視野、電動天窗和 1025英吋浮動液晶屏。 這些高階功能無疑增強了駕駛的便利性和舒適性。 當然,這些配置並不是所有機型的標準配置,需要購買中高階機型才能享受。 空間方面,五菱星辰的長寬高分別為4594 1820 1740mm,軸距為2750mm。 作為一款緊湊型SUV,它在軸距和寬度上具有一定的優勢,為乘客提供了更舒適的乘坐體驗。

通過簡單的介紹,我們可以發現,五菱星辰是一款非常適合普通工薪族的SUV。 除了以上優勢外,五菱星辰還擁有寬敞的內部空間和充足的儲物空間。 後排座椅也可以平整摺疊,與後備箱形成平坦的空間,就像一張大床,非常符合現代消費者的需求。 五菱星辰顯然是新手的入門級SUV。 它價格實惠,油耗低,使用壽命不到 4 倍6公尺,新手駕駛並不難。 但是需要注意的是,購買這輛車需要額外繳納8000至9000元左右的購置稅,你能接受這個費用嗎?對此,你有什麼想說的?歡迎討論。 五菱

相關問題答案

    只賣了269萬輛汽車,月薪2000元,沒有壓力,可以遮風擋雨,比電單車更安全

    你有沒有注意到,現在街上的微型電動車越來越多?其實兜兜轉轉之後,他們還是回到了微型車的時代,從長城的設計來看,他們又開始走復古路線了。但如今,幾乎所有的微型模型都被設計得很可愛,主要針對女性。今天我們要說的這款車是奇瑞QQ冰淇淋,它的設計比五菱巨集光微型電動車還要可愛,而且也是直接的競爭對手,關鍵是...

    豪華品質現在才賣2258萬,2 4噸5 6秒才破100,易舉易開

    眾所周知,領克品牌一直以運動為主,其咄咄逼人的外觀深受年輕人的喜愛。今天我們就來聊聊領克 SUV的效能,以及是否值得購買。首先,讓我們來看看Lynk Co 的價效比。它的指導價是萬,雖然和漢蘭達相媲美 但終端上有近萬優惠,最低價只有,,價效比高。那麼,這輛車的乘坐質量和動力呢?首先,領克的定位是中型...

    質量25萬只賣14萬,最低油耗1 78公升,加滿油能跑1231公里,但沒人了解

    合資車的市場份額正在下降。從年開始,我們發現國產車的熱度頻頻爆。盛大的上海國際車展是中國製造業全球實力的證明。比亞迪仰望U,成功樹立了豪華 高階的形象。無論是雲P科技還是易思方平台,都給觀眾留下了深刻的印象,見證了中國智慧型化 高階化 電動化發展的豐碩成果。自從U走紅以來,中國品牌車型不斷走紅。中國...

    9 99萬買一輛混合動力SUV,每百公里油耗不到5L,試駕東風風神豪漢DH i

    能耗無疑已經成為當今汽車市場最熱門的話題之一,畢竟目前油價忽高忽低,讓很多燃油車車主苦不堪言,但新能源汽車價格更高,而且里程焦慮的問題,不被大眾接受,所以市場上迫切需要一款超低油耗的車型。今天來了,這輛車就是東風風神旗下的東風風神豪漢DH i,起售價萬元,並配備速DHT變速箱,同時在能耗方面,新車百...

    中型SUV1699萬起售,途觀L確實比CR V更具價效比

    最近買車的人太多了,去S店試駕也排不上隊。最後,我昨天試駕了 款大眾途觀 L 和本田的 CR V,所以我決定了我想買什麼車型。我只能說,途觀L當之無愧地成為多萬中型SUV使用者滿意的第一名,無論是外觀 空間還是配置,都比CR V的效能要好得多,甚至在 和駕駛體驗上,我也更傾向於德國途觀L,看來滿意度...