近日，巴基斯坦空軍參謀長巴伯海軍上將正式宣布巴基斯坦將成為殲-31的第乙個海外客戶的訊息引起了廣泛關注。 巴基斯坦將在不久的將來引進殲-31戰鬥機，這意味著巴基斯坦空軍在裝備第五代飛機方面將領先於印度，這是區域性的軍事平衡是乙個重要的區別。
巴基斯坦是乙個長期與印度處於敵對狀態的國家，在兩國之間軍事競爭一直很激烈。 巴基斯坦引進殲-31戰機將大大增強實力空軍實力，為抵禦印度的挑釁提供了更堅固的盾牌。 殲-31是中國自主研製的重型多用途型戰士它在隱身能力、制空權等方面具有優異的表現，可以有效增強巴基斯坦空軍戰鬥的優勢。
面對巴基斯坦引進殲-31的訊息，印度需要考慮相應的戰略應對措施。 在戰鬥機選擇方面，印度主要有三種選擇：從俄羅斯或美國進口，或自行開發。 然而，自主研發的國產五代機amca發展速度慢，效能不如預期，無法與殲-31相提並論。 並從美國進口f-35排隊和數量有限，難以滿足印度的緊急需求。
因此，從俄羅斯進口已成為印度最可靠的選擇。 雖然印度已經蘇-57在戰鬥機的發展階段有過不愉快的經歷，但現在情況發生了變化。 蘇-57批量生產已經開始，來自俄羅斯的訂單有限。 如果印度選擇引入蘇-57，可作為參考蘇-30MKI的維護系統，甚至引入了生產許可證，實現了蘇-30MKI的替代品。 考慮到印度對獨立的痴迷，它被引入蘇-57可以滿足其迫切需求。
此外，印度航空業的發展模式與中國非常相似，都走引進與自我發展相結合的道路。 在引進方面，印度抄襲了它公尺格-21和其他型號，並許可生產側衛戰鬥機。 在自我發展方面，印度人lca跟amca用於中國殲-10跟殲-20相同發動機系列。 儘管與中國相比，印度在技術水平上存在差距，但印度仍然堅持發展自己的戰鬥機，顯示出寶貴的韌性。
印度在實現自治方面表現出了毅力，無論大小，或包括五代機航空母艦以及核潛艇洲際飛彈，它們都有自己的國產型號。 儘管這些模型的開發花費了很長時間並且很困難，但印度人承受著壓力並堅持不懈，直到他們幾乎無法投入使用。 這種不畏艱險的精神令人欽佩。
然而，我們也需要看到印度和中國在自我發展方面的差距。 中國已經發展了它殲-10跟殲-20等先進戰機，數量和質量都超出了世界的預期。 相比之下，印度自主研發的戰鬥機lca然而，進展緩慢，一些表現並不令人滿意。 這也是中國存在的體現軍事技術部門的快速發展和印度的不足。
總體而言，印度在發展自己的戰鬥機和引進戰鬥機方面面臨一系列挑戰，但它們的韌性令人欽佩，值得我們祝福。 雖然印度在戰鬥機發展上相對滯後，但他們正在努力迎頭趕上，同時也應該借鑑中國的發展經驗，加強科技創新和自主研發能力，以滿足國家的需求軍事對安全性的需求。 只有通過持續努力，印度才能在國防獨立的道路上取得更大的突破和成就。