一輛10萬元左右的汽車，依然會是大多數人選擇的標的。 我最近在濟南參觀了一台長安歐尚X5 PLUS，根據與4S店的銷售溝通，目前低端和次低端車型比較受歡迎，月交易量可以達到5771臺。 而恰好有一款 2023 年的 Model 15T DCT Pioneer Edition是為我們拍攝的，官方導價為9590,000，但目前該商店歸 1 所有8萬元優惠，一起來和大家一起來看看吧。
外觀方面，雖然是入門級**，但稜角分明的線條讓臉部顯得更加華麗，車輛提供了主動式前格柵，並採用了無框造型，中間網狀區域布置得很有衝擊力，中間右側則配備了橙色點綴，符合年輕人的品味。 大燈組雖然不是分體式設計，但看起來很有壓抑感，日間行車燈不缺，遠近光燈為LED光源，功能比較常規，分別配備自動大燈、高度調節和延時關機。
從側面看，尺寸對於家庭來說相當舒適，長寬高分別為4540 1860 1620公釐，軸距為2715公釐。 頂部的線條更具動感，油漆看起來很厚，一點也不像低價款。 輪轂燻黑，18英吋尺寸搭配阿特拉斯A51系列輪胎，在駕駛特性方面安靜舒適。
從車尾來看，翼型尾燈內部燈帶分叉，內部採用燻黑處理，使車輛上下線條層次分明，具有一定的肌肉感，底部採用擴散器元素設計。 後備箱空間可以滿足日常家庭的需求，底部比較平坦，但左右兩側的突起會更大一些。
進入長安歐尚X5PLUS轎車，中控區將傾斜到主駕駛位置，全液晶儀表屏為組合設計，尺寸為7+42英吋。 中控屏也與之相連，尺寸為1025英吋，支援4G車聯網和後續OTA公升級。 內建車機系統為OnStyle 51智慧型車載系統，上手流暢度還可以，而且語音控制功能除了車外都可以使用，還可以在車外語音使用，一開始會覺得有點新奇，但其實我個人覺得使用頻率不會太高。 從娛樂功能來看，K歌可以在車內進行，但音質還算不錯，全車的揚聲器數量為6個，此外還可以模擬行駛時的聲波，是增加年輕人可玩性的功能。
作為一款 5 座車型，該車的內飾提供運動座椅、經典的 2+3 布局和前後扶手，但後部沒有杯架。 在空間方面，我身高1.75公尺，頭部空間和腿部空間都很大，頭頂上還有乙個可以開啟的全景天窗。
最後，從功率的角度來看，低版和高版的型號沒有區別，它們都配備了15T渦輪增壓發動機每天可加註92號汽油，最大功率138kW，最大扭矩300Nm。 起步並沒有感覺遲鈍，但一開始主要是平穩的風格，車速略有提公升，可以感覺到車輛的爆發力有所增強，從一些具體資料來看，運動模式下的百公里速度是7在51秒內，車輛的最高時速可以達到205公里，而作為入門級燃油車，風阻係數也進行了一些優化，達到了0345cd。您對長安歐尚X5 Plus有什麼不同的看法和見解嗎？ 您可以發表評論進行討論。