為什麼中國汽車市場一飛沖天，而消費能力卻在下降？

2024年中國全面放開疫情防控後，加上房地產市場低迷、就業困難、消費低迷，一些原本習慣買房的消費者紛紛用資金買車。

按揭貸款30年，一棟房子很容易就能上百萬定價，而汽車貸款，如果車便宜的話，就是10萬多元，貸款買車一般是3年，最多可以借5年。 房子或車子意味著是貸款100萬或貸款10萬的問題，也意味著貸款30年或貸款3年的問題，這其中的壓力程度是無法比擬的。 中低收入群體來購車作為提高生活質量的首選。

有人偏執地認為汽車是消費品，房子是投資保鮮，這種觀點在2024年之後就站不住腳了，房子會不會貶值？

因此，在短期內，當經濟進入下行週期，消費者對未來經濟前景持悲觀態度時，一方面會出現更加謹慎的消費行為，包括強制儲蓄和降低消費者支出水平。 與買房相比，上車的支出債務明顯要低。

從2024年第七次全國人口普查來看，在我國4000多萬戶家庭中，仍有2000多萬戶沒有汽車，也就是說，截至2024年統計日，我國仍有近60%的家庭沒有汽車，說明我國汽車增長空間仍然巨大。 汽車是最容易提高生活幸福指數的工業產品之一。

另一方面，經濟不景氣絲毫沒有影響富裕階層的消費支出，昨日勞斯萊斯發布2024年銷售報告，其中勞斯萊斯在全球銷售了6032輛汽車，創下公司120年歷史新高。