黃灣鐵路電氣化改造專案懸鏈線軸承架施工順利完成

12月1日凌晨6時，經過48小時的激戰，由中鐵建設電氣化局二連承建的黃灣鐵路電氣化改造二標段移動接觸網安裝除錯工作完成，標誌著黃灣鐵路電氣化改造專案接觸網支承線架施工圓滿完成。

移動接觸網作為一種重要的接觸網裝置，應用於普通高速鐵路的檢修倉庫，以及城市軌道，是移動接觸網技術在黃灣鐵路的首次應用。 郭莊子站是黃灣鐵路沿線重要的貨物裝卸站，裝卸任務繁忙，4移動接觸網的安裝除錯必須包括在天窗點的建設中，針的執行時間以及移動接觸網安裝除錯的特殊性， 通過擴建總部、公司相關部門及蘇寧分公司的協調，48小時臨時方案獲得批准。

為確保移動接觸網施工按標準順利完成，專案提前規劃，積極協調，精心部署，制定了詳細的施工方案、重點難點卡控制措施，細化各組分工，最終圓滿完成了施工任務。

自“搶頭抓四期”動員會以來，專案部結合施工實際，將勞資競爭與生產經營緊密結合，全力以赴穩步向年度生產經營目標邁進，助力公司高質量發展。 黨員充分發揮先鋒模範帶頭作用，帶領經營者搶緊四季度工期，以衝刺狀態、昂揚鬥志投入到專案建設任務中，推動集團公司“賺錢為王，拓市場、 以人才強企、深化改革強企業、以黨建強企業”。

調整移動接觸網末端腕臂的安裝。

黃灣鐵路電氣化專案計畫在年內完成專案總量的85%。 專案建成後，黃灣鐵路年運力可增加300萬噸，為京津冀協同發展貢獻綠色動能。 優質作者名單

材質**：賈瓊，第二公司。

責任編輯：朱潭喜。