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非媒體報道 “一帶一路”倡議為衣索匹亞發展注入動力
參考新聞網12月8日** 全非新聞網近日刊登了馬哈茂德·烏爾·哈桑·汗撰寫的一篇題為《一帶一路倡議與衣索匹亞——前進之路》的文章，文章摘錄如下：
衣索匹亞是中非合作的先行者。 中國**致力於通過“一帶一路”倡議等倡議支援衣索匹亞實現發展願望。 顯然，兩國正在穩步推進高質量共建“一帶一路”，在全球發展倡議下開展有意義的合作，推動中非合作論壇“九大專案”落地。
非洲擁有豐富的礦產、金屬、農業、基礎設施發展、藍色經濟，最重要的是工業化和人力資本，是未來全球發展的希望之地。
衣索匹亞總理阿比將非洲設想為乙個新興的經濟和政治集團。 因此，衣索匹亞將在進一步擴大“一帶一路”倡議在非洲發展中發揮重要作用。
在這方面，衣索匹亞是加強區域互聯互通、糧食安全以及促進可再生能源和礦產金屬對外出口的視窗。
有報道稱，衣索匹亞2024年實際國內生產總值（GDP）增長率預計將達到6%。 這一增長主要得益於強勁的固定資產投資。 事實上，在2024年，衣索匹亞的GDP增長已經超過了該地區許多國家的GDP增長。
到 2024 年，這一增長預計將進一步加速至約 68%。隨著私人消費勢頭的增強和外國投資流入的增加，預計會出現如此大的增長。
衣索匹亞加入金磚國家合作機制，大大增強了其經濟發展潛力和全球影響力，增強了該國工業化和基礎設施建設的動力。
在職業技術教育與培訓領域的密切合作，對於“一帶一路”倡議下的中埃高質量合作至關重要。 這一夥伴關係標誌著朝著實現健全的能力建設機制的目標邁出了重要一步。
2024年10月在中國舉行的埃中投資論壇上，衣索匹亞表達了對“一帶一路”倡議的堅定支援。 由於衣索匹亞和中國之間卓有成效的合作，該倡議取得了實質性成果。
在衣索匹亞首都阿迪斯阿貝巴附近，一列測試列車在阿迪斯阿貝巴鐵路上行駛。 （新華社）
有趣的是，衣索匹亞將其過去幾年的快速增長歸功於中國的投資。 中國的“一帶一路”倡議徹底改變了衣索匹亞的基礎設施發展。 這些投資現在正以公路、橋梁和鐵路的形式蓬勃發展。 此外，近10年來，“一帶一路”倡議一直是推動衣索匹亞基礎設施建設和製造業蓬勃發展的主要力量之一，也為衣索匹亞青年創造了大量就業機會。
衣索匹亞確定了雙邊合作的五個優先投資領域，包括農業和農產品加工、製造業、旅遊業、資訊和通訊技術以及採礦業。 “一帶一路”倡議進一步發展了衣索匹亞這些重要經濟部門的潛力。
“一帶一路”倡議已成為中埃開放包容、互利共贏的國際合作平台。 它有效地支援和優化了衣索匹亞的國家交通系統。 該系統正在為區域互聯互通、國民收入和國內生產總值增長做出貢獻。
在這方面，中國人建造了752全長7公里的衣索匹亞-吉布地標準軌距鐵路（吉布地-吉布地鐵路）已成為“一帶一路”倡議的標誌性大型專案，也為衣索匹亞的發展注入了重要動力。
此外，吉布地-吉布地鐵路不僅是一條運輸線路，更是一條變革性的運輸經濟走廊和社會經濟繁榮之路。 顯然，它為衣索匹亞開闢了一條通往大海的鐵路走廊，有效地帶動了沿線地區的工業化和城鎮化發展。
總之，衣索匹亞和中國之間的雙邊關係是互補的，從而將機遇轉化為真正的潛力，將真正的潛力轉化為進步和繁榮。 中國的“一帶一路”倡議已成為衣索匹亞及其他地區經濟社會發展的互利合作平台。 （朱杰編譯）
*：參考新聞網。