密封圈廣泛應用於各種動力機械,如蒸汽機、柴油機、汽油機、壓縮機、液壓機等,如汽車、往復式機械零件等。 密封圈製造商一直在尋找提高密封圈密封能力和減少磨損的方法。 密封圈的設計和材料選擇需要考慮很多因素,包括流體、溫度、轉速、孔的材料和工作壓力。
密封圈在汽車工業中發揮著重要作用,具體表現在以下幾個方面:1發動機密封系統 2燃油密封系統 3制動系統的密封 4液壓傳動系統的密封件等。
目前,汽車用於離合器齒輪的密封圈採用PEEK製成,設計成梯形開口樣式,因此也可以稱為PEEK開口環和O型圈。
為了確保材料和設計滿足汽車變速器部件穩定執行所需的工作條件,確保PEEK氏族環採用高質量的模具和注塑工藝製造非常重要。
PEEK聚醚醚酮注塑成型的開口環效能好,尺寸穩定,規格尺寸可定製,PEEK開口環耐高溫、耐磨,具有較高的機械效能和強度。 高溫PEEK材料的玻璃化轉變溫度熔點為334,這是其在耐熱場景中連續使用的可靠原因之一。 其負載熱變形溫度可達316°C,連續使用溫度為260°C。
PEEK在高效能聚合物中具有其他通用塑料無法比擬的優異綜合性能,具有適用於各種惡劣環境的優異效能,並成功開發了可用於航空航天、汽車、新能源、電子半導體、機電等各個行業的應用案例。 是使用者開發新產品,提高產品使用壽命和穩定性的理想材料。
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