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完成丨可愛
12月20日新聞
OnePlus Ace 3 海外版
OpenAI 發布安全指南
OPPO Find X7 系列的渲染圖**
特斯拉正在開發感應式家用充電器
比亞迪純電動汽車銷量在第三季度實現增長
全新的一加 12R 將於明年 1 月 23 日在海外亮相，總體上，該裝置將延續一加 12 的外觀設計，正面將採用 678英吋 15K東方屏，採用京東方全新X1發光材料，峰值亮度已突破4000尼特。
並且將採用與一加12相同的頂級護眼方案，硬體級低藍光、2160Hz PWM高頻調光、3Pulse 1Pulse DC調光等配置將成為全機型標配。
其他方面，根據此前**訊息，全新一加Ace 3將全球首發5K雙曲面屏、後置圓形攝像頭模組、金屬中框質感機身，讓整機的檔次感得到提公升。 硬體方面，該機將搭載高通驍龍8 Gen2晶元，基於4nm工藝，採用1+2+2+3架構設計，主頻32GHz，記憶體也公升級為支援LPDDR5X 8400MTS。
據悉，全新一加12R將於明年1月23日在海外亮相，對應版的一加Ace 3有望與大家同期見面。
人工智慧研究公司OpenAI表示，即使該公司領導層認為人工智慧（AI）模型足夠安全，其董事會也可以選擇推遲發布。 這是該公司授權其董事加強尖端技術開發安全保障的又一明顯跡象。
周一發布的一套指南詳細介紹了這一決策過程，並解釋了OpenAI計畫如何應對其最強大的人工智慧系統可能帶來的極端風險。 該指導方針是在OpenAI首席執行官山姆·阿爾特曼（Sam Altman）被董事會短暫罷免之後發布的，該公司經歷了一段動盪的時期，使董事和公司高管之間的權力平衡成為人們關注的焦點。
OpenAI最近組建的“準備”團隊表示，它將繼續評估該公司的人工智慧系統，以確定它們在四個不同類別中的表現，包括潛在的網路安全問題以及化學、核和生物威脅，並努力減輕該技術可能造成的任何傷害。
OpenAI 在 10 月宣布成立乙個“就緒”團隊，使其成為該公司負責監督 AI 安全的三個獨立團隊之一。 另外兩個團隊是“安全系統”團隊，該團隊著眼於當前的產品，例如 GPT-4，以及“Superalignment”團隊，該團隊專注於未來可能存在的極其強大的 AI 系統。
現在有最新訊息，近日有一位數字博主進一步曬出了疑似該系列官方外觀渲染圖。
根據知名數碼博主發布的最新效果圖，與之前**訊息基本一致，全新OPPO Find X7系列整體延續了上一代Find X6系列的設計風格，後部還是有乙個圓形的攝像頭模組，從攝像頭模組中的攝像頭數量來看， 機器應該是標準版或專業版。
值得注意的是，該機身採用玻璃和素皮材質，拼接位置設計在環形攝像頭處，採用半圓形設計，與攝像頭邊緣完美連線，辨識度十足。
其他方面，根據此前**訊息，新款OPPO Find X7 Pro將搭載驍龍8 Gen3旗艦處理器，除了雙潛望式長焦鏡頭外，該機還將配備5000萬畫素索尼LYT900主攝，搭配1英吋超大底部，支援OIS光學防抖。
據外媒報道，特斯拉已經證實，它正在為其電動汽車開發無線感應式家用充電器。
今年早些時候，特斯拉暗示，它正在為電動汽車開發一種無線充電系統，該系統將允許車主簡單地將汽車停在固定的平台或裝置上充電，而無需手動插入充電。
此外，有訊息稱特斯拉收購了專注於無線充電的初創公司wiferion，該公司正在開發電動汽車無線充電。 7 月，特斯拉完成了對 Wiferion 的收購，但此後不久就收購了該公司**，儘管它保留了該公司的工程師。
雖然為電動汽車充電並不是一項過於繁重或耗時的任務，但特斯拉向無線充電的轉變符合該公司對自動駕駛技術的願景。 此前，特斯拉曾表示將自動執行這項任務，以便為自動駕駛技術做好準備。 如果汽車能夠自動駕駛，那麼它們可以在沒有人工干預的情況下為自己充電。
據外媒報道，根據當地時間周四市場研究機構Counterpoint Research發布的最新報告，2024年第三季度，全球乘用純電動汽車（BEV）銷量同比增長29%。 2024年，全球純電動汽車銷量預計將達到近1000萬輛。
報告顯示，2024年第三季度，市場份額排名前兩位的是比亞迪和特斯拉。 其中，比亞迪純電動汽車銷量同比增長68%，特斯拉純電動汽車銷量同比增長27%。 比亞迪汽車（不包括騰勢）已經趕上了特斯拉，兩者的市場份額均為17%。
細分到具體車型，特斯拉的Model Y是全球最暢銷的純電動車型，而Model 3排名第三。 比亞迪共佔據3席，其中元加排名第二，海豚排名第四，海鷗排名第五。
該機構表示，中國仍然是世界上最大的電動汽車市場，但由於經濟前景疲軟和競爭激烈，該國第三季度電動汽車銷量僅增長11%，低於全球平均水平。 儘管如此，中國品牌在海外的銷量仍超過13萬輛，與2024年第三季度相比增長了四倍。