三一SPJ3217濕式噴塗機
天晴了，好訊息又要傳開了。 戴著大紅花的三一SPJ3217濕式噴塗機整齊地排列在抽水新城的主幹道上，等待著新征程的開始。
交付物件為江西省隧道施工行業標桿企業——江西省宜春市華萃建設專案三一工程車輛營銷公司副總經理姚先東出席交付儀式。
被譽為隧道混凝土噴塗專家的三一濕式噴塗機，在效能上進行了全面公升級，使其更穩定、更快速、更靈活、更耐用
更高效
獨一無二的幫浦送系統
繼承三一王牌混凝土幫浦送技術，行業領先，高效節能，“不挑食”。
有效：濕式噴塗機專用抽氣系統，抽吸效率高達95%;
節能：行業首創鑄造節能主閥，能耗更低，壓力損失更低;
耐用：壓力損失降低25%，換向衝擊減少10%，使用壽命更高更耐用。
適應性更強
三一專用底盤
配備專用工程底盤，可適應各種隧道施工條件和複雜道路。
靈活：四輪驅動和四轉向，螃蟹行走和雙向驅動，手術台可旋轉180°;
轉彎半徑 56公尺，最大爬坡度可達40%;
可靠：重型液壓橋和濕式制動使駕駛更可靠
安全：斜支撐腿的設計使車輛在施工中更加穩定和安全。
更靈活
摺疊伸縮臂
廣泛：吊桿有 9 個自由度，最大射流高度為 175m，最大噴塗寬度30m，240°球形噴塗無死角
高效率：大臂和小臂伸縮行程為2m，小臂240°摺疊，因此移動車數少，施工速度快
精準定位：小臂自動保持水平，噴嘴垂直噴灑在牆上，使定位更準確
良好的剛性：原來的五邊形截面更堅固、更穩定。
聰明
公升級控制系統
情報：快速設定劑量和混凝土幫浦送位移可自動同步匹配
安心無憂：智慧型故障自診斷，維護保養自動提示，讓您使用無憂。
“十四五”規劃提出，到2024年，高速鐵路從4萬公里增加到24萬公里，高速鐵路從15萬公里增加到46萬公里。 同時，《隧道施工安全九條規定》第六條具體實施細則要求，台階施工專案，高風險及以上鐵路雙軌隧道必須噴灑溼噴和機械手。
三一重工緊跟國家戰略規劃步伐，積極參與國家鐵路、公路網建設，布局濕式噴塗機產品製造