對於25萬來說，選擇合資品牌還是奢侈品牌，顯然是很多消費者面臨的難題。 那麼今天，我們就來談談是選擇大眾邁騰這樣的合資品牌的中型車，還是選擇奧迪A4L這樣購車預算在25萬元的中型豪華車。 車價10萬元你是百萬富翁嗎？
雖然大眾汽車也很先進，但大眾很早就進入國內市場，而20世紀80年代的桑塔納更是名氣大噪，售價在20萬元左右，駕駛它是財富的象徵。 老一輩對大眾的認可度很高，他們覺得自己至少可以和大眾相處融洽。 邁騰是大眾B級家用車，享有盛譽。
邁騰的缺點是它和其他大眾A級車類似，開著一輛25萬美元的邁騰車，對汽車不太了解的人會以為這只是寶來或拉維達那樣的10萬元車，很容易惹麻煩，被誤解。 奧迪A4L的品牌影響力遠勝於邁騰。
畢竟，奧迪和賓士、寶馬一樣，在中國也是豪車。 梅赫西迪-賓士注重精緻，寶馬注重操控，奧迪注重技術，各有特色。 在外觀上，邁騰和A4L都是B級車，但在外觀設計上有明顯的差異。 不同的使用者可以僅根據設計進行選擇。
邁騰的長、寬、高分別為4865*1832*1471公釐。 車頭採用家庭式三旗前端，帶有三角形霧燈框架。 這種外觀設計非常經典，賦予了邁騰沉穩大氣的車輛風格。 奧迪A4L的長寬高分別為4858*1847*1439公釐，與瑪騰相似。
光看外觀，就會發現兩輛車的尺寸基本相同。 相較於大眾邁騰沉穩大氣的整車風格，奧迪A4L採用多邊形格柵和“燈廠”獨有的一體化大燈，營造出獨特的豪華感、科技感和運動感。 這兩款車在外觀上都非常成功，各具特色。
相比之下，A4L的外觀是可識別的。 這不像邁騰. 從桑塔納到輝騰，它們都使用相同的前端，因此人們很難分辨出其中的區別。 因此，奧迪A4L的外觀更加突出。 就實力而言，很難區分它們。 從技術上講，A4 發動機有乙個額外的 **S 可變氣門公升程。
值得注意的是，許多人還提到了奧迪的TFSI分層燃燒技術。 奧迪實際上已經停止了這項技術。 只是背面徽章上的字母f沒有被移除。 邁騰和奧迪A4L均有20T 7速雙離合器規格，發動機系列也是邁騰使用的第三代EA888和EA88820T。
它已經是比較高規格的EA888了，具有雙噴射系統，但是A4L的EA888規格更高，並且還具有**S可變氣門公升程。 在機械質量方面，A4L確實比Magotan略有優勢，尤其是A4L的DL382縱向雙離合器，這要歸功於其更大的尺寸。
在散熱、乘坐舒適性和可靠性方面，與高騰橫置DQ381相比，具有先天的結構優勢。 不過，邁騰的機械品質和造型質量也是同級別一流的（乘坐質量僅比混合動力車差），邁騰和A4L之間沒有質量差距。 麻木不仁的人分不清太多的區別。
當然，A4L40TFSI是一款注重熱效率的低功率發動機頭，在油耗上具有優勢，但動力略遜於邁騰380TSI。 在配置方面，A4L 比 Magotan 擁有更多的換擋撥片和大燈清洗器以及大燈雨燈和霧燈。
與A4L相比，邁騰擁有更多的空氣淨化器、後私隱玻璃、後遮陽板和自動防反射外後視鏡。 車內環境照明、霧燈、轉向大燈、轉向輔助燈、自適應遠光燈和近光燈、丹拿音響、加熱後排座椅、帶按摩功能的加熱和通風前排座椅。
平視顯示器、前置耳機無線充電、加熱方向盤、無鑰匙進入、電動尾門、懸架軟硬調節、倒車警告、自適應巡航、360全景、車道合併輔助、主動制動、車道偏離警告、車道保持系統、道路標記識別、膝部安全氣囊。
總而言之，奧迪A4L的產品力確實出眾，品牌影響力無法與大眾相提並論。 然而，這兩款中型車的定義完全不同：大眾邁騰更多地用於商務場合，而奧迪 A4L 則更年輕、更適合家庭。 如果您必須做出選擇，請考慮這兩個方面。
邁騰與奧迪