12月27日，《蘭新鐵路嘉峪關站改造工程JYGZG-SG標段工程總價合同招標公告》發布。 專案將於明年4月正式開工，計畫建設週期15年。 專案投資總額預計為648億元。
蘭新鐵路是路橋走廊的重要組成部分，也是中歐班列的主要線路之一。 嘉峪關站是甘肅省河西市最大的客貨編組站，隨著蘭新線貨運量的快速增長，嘉峪關站到始發線的利用率趨於飽和，成為制約蘭新幹線大運力的阻塞點和痛點。
本次改造完成後，嘉峪關站仍作為區間站和普通高速客運站，主要辦理普通高速客車進發、貨車解編、機車更換等技術操作大草灘直通場主要處理列車的技術操作，無需反編譯和替換。 可以大大提高蘭新線的整體貨運能力，解決客貨交叉干擾問題。
一、招標條件
蘭新鐵路嘉峪關站改造專案已獲得中國中鐵集團《關於蘭新鐵路嘉峪關站改造專案可行性研究報告的批復》（鐵發蓋漢2023 304號）和《關於蘭新鐵路嘉峪關站改造工程初步設計批復》（鐵建漢2023 442號）的批復， 專案業主為中鐵蘭州局集團，負責敦煌鐵路有限公司的建設管理工作。
2、建設規模
通過大草潭站，有嘉峪關站和新嘉峪關站的改造。 現有蘭新主線K746+480-K750+320路段坡度軟化，下落路段長度為292km，建設線路工程考慮結合永恆，新建線路長度雙線2條694km。
蘭新鐵路大草灘站新增10條線路（不含主線）通過該場;嘉峪關站上行場新增線路，有效長度880公尺在上行鏈路場的兩端新增一組並行方法;兩個平台都已轉換為高平台;乘用車維修站搬遷至與上線同側的站樓，設有裝置線2條、下停線1條、臨時維修線1條。
三、招標範圍及投標分工
蘭新鐵路嘉峪關站及相關工程。 包括嘉峪關站改造專案和新嘉峪關站直通達草灘實地專案。 包括：徵地拆遷、路基、橋涵、軌道、通訊訊號資訊及災害監測、電力及牽引供電、房屋建設、其他經營生產裝置（給排水、養護、車輛、車站）、大型臨時設施及過渡工程。
標段劃分：本次招標分為2個標段，站前專案分為JYGZG-SG1標段，站後工程段段劃分為JYGZG-SG2標段。
4、計畫工期：548 個日曆日，計畫開始日期為 2024 年 4 月 1 日，計畫完成日期為 2025 年 9 月 30 日。
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