蔚來汽車創始人、董事長兼CEO李斌表示:“我不認為MPV可以玩得太過分,有點困難,大家都需要降低對蔚來在MPV中的期望值。 在我看來,MPV不應該超過400,000。 ”
不少網友表示,極氪009、騰勢D9、VOYAH Dreamer,以及即將發布的理想MEGA,都是“躺槍”。
根據此前的訊息:蔚來已經內部建立了第一款MPV車型,但不會來得那麼快,是NT 30 平台產品。
蔚來MPV的效果圖。
理想MEGA(預計售價不到60萬元)。
氪 009 (49.)90,000-5880,000)。
騰勢 D9 (34.)980,000-46580,000)。
VOYAH 夢想家 (33.)990,000-4699萬元)。
隨著電動化和智慧型化技術的快速迭代公升級,2024年中國新能源MPV市場將迎來爆發式增長。 除了上述騰勢D9、極氪009和VOYAH Dreamer之外,預售期間的偉牌Alpine DHT-PHEV和小鵬X9也選擇了高階路線。 目前,在30萬-50萬輛新能源MPV市場,競爭尤為激烈,對於尚未加入“大戰”的蔚來來說,與其耐心等待新的市場機會出現,不如盲目參與“內捲化”競爭,然後在時機成熟時通過差異化定位開啟銷售。
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