美國一直寄希望於傾轉旋翼機領域的成功,因為傾轉旋翼機將固定翼飛機的高速與最佳的垂直起降特性相結合。 然而,美國在傾轉旋翼機的研製和使用中面臨諸多困難,安全問題也令人擔憂。 目前服役的V-22魚鷹傾轉旋翼機在過去一段時間內發生了許多嚴重的安全事故,包括在日本發生的墜機事故。 這引起了國際關注,尤其是美國國會對傾轉旋翼機表現出的失望,並可能影響未來對V-280傾轉旋翼機購買數量的決定。
V-22魚鷹傾轉旋翼機在日本墜毀,導致美國派出一艘打撈船進行部署,並計畫打撈殘骸。 儘管打撈行動尚未完成,但美國國會對傾轉旋翼機的安全性表示了極度擔憂。 康乃狄克州民主黨參議員克里斯·墨菲(Chris Murphy)不僅對傾轉旋翼機的安全性表示擔憂,還警告新型V-280傾轉旋翼機存在潛在的安全問題。 他對死亡率高的飛機的設計提出了質疑,並質疑美國是否應該繼續投資。
儘管V-22魚鷹傾轉旋翼機目前在美軍的戰鬥序列中服役,但在任務準備、採購成本和每次飛行成本方面都達不到預期。 V-280傾轉旋翼機遠高於V-22魚鷹傾轉旋翼機,根據經驗分析,V-280傾轉旋翼機後續使用成本可能會上公升。 軍事分析家桑德斯認為,V-22“魚鷹”傾轉旋翼機很難動搖美國未來購買V-280傾轉旋翼機的計畫,除非發現所有傾轉旋翼機的設計存在根本缺陷。
目前,美國陸軍正在努力為V-280傾轉旋翼機騰出空間,讓位於UH-60黑鷹***。 然而,V-280傾轉旋翼機的可靠性仍然是乙個未知數。 相比之下,中國已經為Z-20通用汽車***配備了類似於美國UH-60黑鷹***的裝備。 中國採取了堅實的戰略,繼續生產Z-20 GM***,展現了雄厚的實力。
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