2024年翻開新的一頁
在早期的國內汽車市場，我們自有品牌的發展還是比較混亂的，不能說沒有成績，只能說成績參差不齊，而且也有一些“高流量”的車品牌，比如我們的眾泰、陸豐等，至於成績，朋友們也知道， 其中乙個問題比較突出，那就是“模仿”成為當時一些品牌的“靈魂”，因此給眾泰等品牌帶來了高流量！如今，眾泰、陸豐等已經離我們很遙遠了，但最近出現的“恒天L4600”會把我們帶回那個年代，如果去掉這輛車的標誌，這完全是陸地巡邏隊造型的經典版，而且這款車還搭載了V8發動機， 258萬的起步價，確實有一種難以與對手相遇的感覺。
*是國內已上市的“恒天L4600”！確實，整個外觀可以帶來超強的視覺衝擊力。 光環的展示是足夠的，但人們不可避免地會將這輛車與豐田陸地巡邏隊聯絡在一起。 不知道豐田看到這輛車會作何感想！在車頭，這款L4600採用了標準的垂直格柵，在加入銀色服裝後，也保證了新車的格調！大燈比較簡單直接，由兩個LED光源組成，四周鑲嵌行車燈，感覺不失**普拉多。 除了帶來不錯的樓梯感外，更規則的前保險槓也會讓車頭更加飽滿，中間的網格元素依舊凸顯格感！
如果汽車前部有標誌將其與陸地巡邏隊區分開來，那麼缺失的參考物體的側面幾乎與陸地巡邏隊同步，甚至大小也幾乎相同。 但是我們還是看到了腰線位置的變化，普拉多的印象，腰線更高了，可以感覺到下半身比上半身大，但這款L4600根本沒有。 腰線位置向下移動，上下部分幾乎同步！雖然力量感少了些，但整體比較和諧，比如車頂行李架和側拳也成為標配，所以在基礎配置上，“恒天L4600”還是很到位的。
把這輛“恒天L4600”和“豐田陸地巡邏車”放在一起，就能看出它的精髓，簡單來說，只有標誌上的區別，其餘的地方都和陸地巡邏車完全一致，所以車尾的設計才是這款車的巔峰之作。 排氣簡潔粗獷，採用小孔徑的雙面單設計，算得上是呼應了新車的動力感。
內飾沒有可比性！“恒天L4600”的國產化屬性非常明顯，黑色為主的內飾配上了一些仿木蓋，依然能營造出些許的奢華感，但只體現在地域設計上。 總之，它看起來有點模仿。 儀錶盤以機械設計為主，內部結構也充滿年代感，就算配備大尺寸液晶屏，也毫無科技感！變速桿位置全部以直立式呈現，包括機械手剎，似乎顯示出其堅韌的一面。
整個座椅相當出人意料，無論是尺寸還是座椅的厚度，但是比陸巡要強得多，推測它的舒適性應該不錯，但具體要到上車後才能知道！在布局上，以大型七座設計為主，其中第二排和第三排都可以向下摺疊，讓整個後排的裝載能力瞬間提公升！
最後，我們來看它的動力總成，作為一款注重專業性的硬核SUV，這款車配備了46L V8發動機最大輸出功率228kW，峰值扭矩453Nm，變速箱為法國PPS的6速MT。 此外，採用非承重車身設計，保證了整個越野能力。 目前，該車已經上市，只有25輛8萬的起拍價也相當良心。