導語：面向全國汽車市場，Nano 01踩上了風口。
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編輯：肖艾。
我以為會是一次常規的試駕，但在深入的體驗中，我意外地遇到了一種極其美麗的全國旅行新方式。
2024年12月下旬，奈米01飛躍與嶽極“發現美好01天智慧型駕駛季”活動在廣州舉行，奈米市場部總經理陳萌、車型專案總監、工程師悉數亮相，並逐一分享了奈米01的設計理念和產品資訊，透露了他們對新車的期待。
Nano 01講述了在智慧型電動汽車新時代，如何成為一輛超越預期的好國民車的故事。
放眼全國車市，容量非常大，但在這個熱鬧的市場中，卻沒有一款車型能夠真正稱得上“國車標桿”的稱號。
Nano 01 的試駕深深感受到了 Nano 01 的跨越式和自取悅。 “跨越式超大空間、時尚美觀造型、智慧型科技、極致能效”四張王牌，不僅是為了“國民汽車標桿”的稱號，更是為了提公升國民出行生活品質。
面對智慧型電動汽車時代激發的雄心壯志、創造力和現實，“國車標桿”這個話題變得深邃而隱蔽。 Nano 01 會成功嗎？為什麼是這四張牌？
面對全國車市，Nano 01踩上了風口。
做一輛民族車，首先要了解老百姓，掌握老百姓的購買力，需要敏銳地把握消費環境的變化，GDP是乙個很好的衡量指標。
2024年，中國GDP達到568845億元，人均GDP為41908元。 有意思的是，後來被認為是國神車的2013款五菱巨集光車型的起售價剛剛超過5萬元，而且在當時被賦予了更多的工具屬性，既可以裝車，也可以居家使用，呼應了那個時代民族拼搏和繁榮的形象。
2024年全年GDP達到1210207億元，人均GDP也上公升到85698元。 汽車市場也發生了翻天覆地的變化。 五菱巨集光逐漸褪去國車的光環，雖然上汽通用五菱通過其他新車承接了國汽的榮譽，但在消費公升級中，它們不僅難以與目前的購買力相匹配，而且其更多的工具屬性已不再滿足消費者需求，汽車也不再是簡單的工具， 卻承載著消費者對美好生活的憧憬和憧憬。
東風奈米想成為年輕人的第一輛車，或者是家庭的第二輛車，不要太貴，而且產品不能太低端，成為設計師們美好生活的最佳生活夥伴。 陳萌透露了創作Nano 01的初衷。
他意識到，在物質基礎極其豐富的時代，在汽車產品功能快速公升級的今天，人們需要一輛新的民族汽車，既能體現消費力，又能滿足對美好生活的期待。
熱情洋溢的創意與騰飛的新能量碰撞，擦出火花，閃耀著無限可能。 也是從2024年開始，新能源電動汽車在中國慢慢萌芽，此後，新能源開始加速，自2024年以來經歷了三年的快速增長，2024年前11個月，新能源汽車累計銷量突破830萬輛，市場占有率超過30%。
傳統的模式被打破了。 比亞迪擠出一汽-大眾躋身車企之首，特斯拉讓蔚來和理想嚮往，比亞迪秦和Model Y也把勝利旗幟插遍了不同的山丘，各個品牌都突圍而出，這也說明了另乙個事實，這場戰鬥正在如火如荼地進行，還沒有結束，每個領域都在等待乙個標桿，期待王者車型。
在2024年之前，新能源的發展更加集中在中低端和高階的競爭中，此後，隨著吉利和長城的加盟，新能源大戰開始在市場上燒到15萬元左右，吉利銀河L7、長城雷霆等紛紛到來。
相反，在傳統國車已經褪色的空白領域，真正戰略布局的產品寥寥無幾，其中海豚，更多是為了產品布局的提公升。 然而，東風奈米卻扎根了，用整個東風公司新能源轉型的力量發起進攻。
2024年8月16日，東風公司宣布實施東風乘用車新能源“飛躍行動”，對獨立乘用車新能源業務進行重大管理制度調整——集團對“東風”品牌下東風風神、東風E、東風奈米三大產品系列品牌的一體化管理，以差異化定位協同，共同加強， 優化和擴大“東風”品牌。
從此，東風奈米成為新能源戰略轉型的重要組成部分。 8月23日，東風奈米品牌發布會在成都舉行，定位為中國首個民族純電動專業品牌，以“實現每個人美麗出行的夢想”為願景，致力於為消費者帶來“智慧型、精緻、充滿活力”的品牌價值體驗，賦能人民美好生活。
作為落腳點，Nano 01亮相，定位為“美麗智慧型國民車”，主要面向愛自己、愛家人、追求精緻品質的“精緻生活設計師”。 在隨後的廣州車展上，新車進行了預售，國車以四張牌重新詮釋：大空間、時尚造型、智慧型科技和極致能效。
自2024年以來的近十年新能源發展，是市場從小到大的過程，也是從早期開拓者到務實理性的消費趨勢。 在這種變化下，國車一定不能用聳人聽聞的點來打造，同時也不能像高階產品一樣，不考慮成本約束和配置改進，追求極致的技術引數。
從某種意義上說，它只能在某個空間中閃爍。 務實理性的消費趨勢要求產品腳踏實地，成本限制不能上天，面對這個品牌理念太多、營銷賣點太多、產品功能賣點太多的世界，需要準確把握老百姓的本質需求。
這顯然不容易，考驗Nano 01攻擊的精準度，四張牌，也顯示了東風Nano對使用者的深刻洞察。
首先是基本面。 依託整個東風公司的研發實力，東風奈米形成了“中央企業品質、超級架構、跨越式設計、星級服務”四大特色，在品質上繼承了東風公司可靠的造車底蘊。 再比如架構，新車基於東風量子架構3號平台，具備“極致空間、極致安全、極致能效、極致智慧型控制”四大優勢，也賦能了奈米01，也讓後者成功打出跨越式大空間、時尚美觀造型四張牌， 智慧型技術和極致的能源效率，並能很好地發揮作用。
下面，讓我們放大鏡頭，看看Nano 01的越界。
一、空間。新車車長4公尺多一點，但內部空間卻不小，借助純電動平台，nano 01採用前後短懸設計，打造出2660mm的超長軸距，車內有效空間為2685mm，房率為667%、寬大的後排頭部空間（27mm）和內部橫向空間（肘部空間1438mm）讓每一位使用者都能享受到跨越式的空間體驗，頗為空間魔術師。
空間的最大化利用也體現在扶手箱的設計上，Nano 01採用浮島鏤空設計，既美觀又實用。 大容量扶手箱上端迎合乘坐高度，下端可放置個人物品，方便收納使用。後備箱可以後排水，可以擴充套件到945L前艙儲物盒（高品質）可實現前後分割槽收納，專用區域專用。
有趣的是，新車配備了乙個帶智慧型抽屜的乘客島，可以用作梳妝台和辦公桌。 “兒媳婦應該很喜歡。 “試駕中的很多人都對此產生了共鳴。
同樣的場景出現時髦的外觀這也是Nano 01的第二張王牌。 新車具有可愛、時尚和科技感的設計感，封閉式前臉搭配通式大燈，兩個自帶光環的大燈提公升外觀。 日光序曲大燈組包括乙個生動的光輝之眼，零星的點狀圖案顯示出鑽石紋理霓虹燈環形尾燈嵌入30mm後壁，增強立體效果。
此外，新車採用天際線側翼造型，抬高腰線，在簡單的弧形中體現出膨脹和彈性。 時尚的配色是必不可少的，它有四種顏色可供選擇：無憂白、喜悅黃、悠閒藍和夢幻紫。 當然，Nano 01最吸引眼球的一點來自車門，新車採用了同級別唯一的零框框門，流暢、時尚、美觀搭配，銀河時空感應門把手更是高階。
要想在全國汽車市場搶占有利地位，奈米01在智慧型化上更是煞費苦心，堪稱“全國汽車標桿”的正是奈米01，讓國民實現體驗跨越的第三張王牌。
Nano 01配備4個環視攝像頭、1個智慧型攝像頭、12個超聲波雷達，10公尺範圍內手機藍芽遙控車輛完成停車和存放，還支援垂直平行傾斜多場景停車位形式。 此外，它還具有同類產品中唯一的全自動泊車功能。
在智慧型駕駛方面，Nano 01還擁有L2級智慧型駕駛輔助，包括ACC自適應巡航、ICA智慧型導航輔助、AEB自動緊急制動等8項主流智慧型輔助駕駛功能，在同級別中也是領先的效能。
Nano 01還採用了同級別罕見的新一代540°環視系統，可實現100萬畫素的全新3D模擬影象、720P高畫質實景，同級別+透明底盤下影象功能最齊全的輕鬆應對駕駛場景，真正助力消費者“智慧型駕駛”。
以上四款智慧型配置手機藍芽遙控泊車、自動泊車、8L2智慧型輔助駕駛、540°環視系統，目前市面僅搭載12萬多款車型。 Nano 01製作團隊與3萬名普通使用者共創後，為了讓絕大多數人感受到智慧型科技帶來的生活質量公升級，借助東風汽車集團的系統實力，將智慧型電動車的多項前沿技術融入到一款民族滑板車中， 這是Nano 01被稱為“國民汽車標桿”的實力和資質。
當然，除了以上配置之外，還有奈米雲搭配智慧型連線系統，這在同級別12中是罕見的8寸智慧型中控屏可實現出行預約系統，通過APP智慧型鑰匙一鍵查詢實時智慧型尋車系統。 同樣，只有高階產品出現在車內迎賓模式Nano 01中，也有無感啟動、喚醒大燈、後視鏡自動展開、門把手自動彈出等功能。 解鎖歡迎聲並在門開啟後立即開啟電源。
最後，極致的能源效率。 Nano 01搭載Mach E 10合1電驅動總成，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，最高時速140KMH9%，並榮獲中國汽研認證的“能效之星”稱號，創下行業新紀錄。 新車CLTC綜合工作效率達89%，續航里程分別為330和430km，快速充電30分鐘可實現30%-80%的能量補充。 此外，還有外放電功能，週末一家人可以去露營，還可以在戶外呼吸新鮮空氣，吃火鍋等，既實用又貼心。
這是 Nano 01 的解決方案。
在快速釐清空間、設計、智慧型、電動四個維度後，我們進行了全方位的努力，先是取得了領先，然後在一些小地方增加了匠心，成為同級別中幾個獨特或領先國家的國車新標桿。 在四張王牌的加持下，Nano 01實現了民族汽車的革新，同時也為老百姓提供了享受極致美好純電出行的新正規化。 同時，作為“國民車標桿”，Nano 01不僅滿足了通用的功能需求，也滿足了智慧型電動汽車時代新體驗、新生活的情感需求。
end.
未經許可，請勿**。